„Hustota dopravy neustále stoupá, denně nám zde projede šest až sedm tisíc aut,“ vypočítává starosta Nového Veselí Zdeněk Křivánek. Městys leží na silnici mezi Jihlavou a Žďárem nad Sázavou. Veškerá doprava proudí centrem přes malé náměstíčko.
„Jsem tady osm roků a byl to jeden z cílů, které jsem se pokoušel prosadit,“ říká o stavbě obchvatu starosta. Velice mu pomohl i prezident Miloš Zeman. V Novém Veselí občas tráví volné chvíle a i on se při své poslední návštěvě Vysočiny za vybudování obchvatu přimlouval.
Kraj Vysočina jim vyhověl. Do letošního rozpočtu zahrnul zahájení výstavby.
„Momentálně probíhá výběr zhotovitele,“ uvedla Eva Neuwirthová z tiskového odboru kraje. Pokud vše půjde hladce, začne se stavět už na jaře. Hotovo má být v roce 2020.
Pět kilometrů dlouhý úsek, který obkrouží Nové Veselí z východní strany a na současnou silnici se vrátí až těsně před Žďárem, má snížit hluk v centru a zároveň zvýšit bezpečnost. V blízkosti současného hlavního tahu totiž stojí základní i mateřská škola.
Ve Velkém Beranově na obchvat čekají dvacet let
Ve stejné fázi je v současné době i příprava obchvatu Velkého Beranova, ležícího na stejné silnici u Jihlavy. I zde nová přeložka dlouhá přes čtyři kilometry odvede dopravu z centra obce. Provoz je tu hustý, řidiči tudy míří z Jihlavy i na dálnici. Vybudována bude severně od Beranova.
Obec na obchvat čeká jako na smilování už dvacet let.
„Velmi nám ulehčí život. Když se něco stane na dálnici a doprava je k nám svedená, pak tu není možné přejít silnici. Je to tady nebezpečné i pro děti, které musí hlavní silnici přecházet, pokud se chtějí dostat do školy,“ poznamenal velkoberanovský starosta Milan Pulicar.
I tato stavba bude trvat dvě sezony. Dokončena má být během příštího roku. „Dopravní omezení jsou avizována až na příští rok v souvislosti s napojením obchvatu na stávající silniční síť,“ podotkla mluvčí kraje Jitka Svatošová.
Předpokládané náklady se mohou pohybovat kolem 650 milionů korun. Přesněji je určí až výběrové řízení na zhotovitele.
Širokou křižovatku u humpolecké Billy nahradí kruhový objezd
Třetí novou krajskou silniční stavbou na Vysočině letos bude kruhový objezd v Humpolci. Ve městě bude, pokud počítáme složitou úpravu Tyršova náměstí jako objezd jeden, celkově už třetím. Vznikne u obchodu Billa na křižovatce ulic Okružní, Pražská a Zahradní. Dokončena má být na podzim.
„Důvodem investice je zvýšení bezpečnosti na křižovatce,“ uvedla Neuwirthová. U Billy se totiž rozdělují krajské silnice na Želiv, Kejžlici a k nájezdu na dálnici D1. Často tudy jezdí nákladní doprava do průmyslové zóny. Současná křižovatka je hodně široká a ne příliš přehledná.
Vedle těchto nových staveb za bezmála miliardu korun, z čehož část by měly uhradit evropské dotace, počítá Kraj Vysočina i s výdaji za 500 milionů do oprav. Půjde jak o drobné opravy, rekonstrukce celých úseků, tak třeba obnovy mostů.
Jednou z největších rekonstrukcí bude modernizace devítikilometrového úseku mezi Stříteží a Štěpánovicemi na silnici z Třebíče směrem na Jaroměřice nad Rokytnou.
Přestaví silnici z Golčova Jeníkova přes Ledeč k dálnici
„Zahájení prací je naplánováno na letošní jaro, skončí se příští rok na podzim. Práce budou rozděleny na etapy, aby byla umožněna přirozená obsluha území,“ doplnila Svatošová.
Úseky Olešná - Strměchy na Pelhřimovsku a Hubenov - Dušejov na Jihlavsku bude letos pokračovat rekonstrukce silnice číslo 602. Do podzimu mají být obnovené celkem čtyři kilometry. Na stejné silnici je v plánu i oprava necelého kilometr dlouhého průtahu Stráneckou Zhoří na Žďársku.
Mezi stěžejní díla patří i přestavba silnice z Golčova Jeníkova přes Ledeč nad Sázavou k dálnici D1. V letošním roce se dostane na rekonstrukci úseku mezi Ledčí a Hradcem.
Připravená už je zakázka na modernizaci silnice z Luk nad Jihlavou severním směrem. A to ke křižovatce se silnicí spojující Jihlavu s Měřínem. Kraj se při ní chystá odstranit celou řadu dopravních závad. Práce mají stát 52 milionů korun.
V Brodě bude blázinec, zavřou se Mírová, Dolní i Žižkova ulice
Významných úprav se krajské silnice dočkají i ve městech. Bude se tak dít zejména v Havlíčkově Brodě a v Jihlavě. V krajském městě se hejtmanství bude podílet na městské investici spočívající v rozšíření odbočovacího pruhu z Brněnské a Hradební ulice do centra.
V Brodě začnou práce na kompletní rekonstrukci poslední části Mírové ulice už v pondělí čtvrtého února. Od mostu přes Šlapanku až na konec města bude vyměněn povrch, město doplní osvětlení chodníky a cyklostezku. Uzavírka, která ovlivní tisíce lidí dojíždějících do Brodu z místních částí i obcí jihovýchodně od města, potrvá až do poloviny prosince.
A velký chaos způsobí připravovaná rekonstrukce spodních částí ulic Žižkova a Dolní v centru města.
„Udělat se to musí. Ale uvědomujeme si, že po uzavření obou ulic to bude ve městě blázinec,“ konstatoval brodský místostarosta Libor Honzárek. Po úpravě se bude ulicemi jezdit jednosměrně a kolem bloku mlýna tak vznikne jakýsi velký kruhový objezd.
