Místo třiceti tisíc aut denně by tudy v budoucnu mohlo jezdit dvacet tisíc aut.
„Urbanisticko-architektonická soutěž měla prověřit, nové dopravní řešení Mendlova náměstí. Teď je to velice špatný dopravní uzel. Především je potřeba oddělit automobilovou dopravu od městské hromadné dopravy,“ vyzdvihl hlavní prioritu městský architekt Michal Sedláček.
Autoři vítězné koncepce brněnští architekti Michal Palaščák a Michal Poláš navrhují zvětšení nedávno vytvořeného parčíku, který nabídne více místa pro trávení volného času. V místě stávajícího přestupního uzlu tramvaje číslo pět vytváří nové náměstí.
„Vítězný návrh zaujal porotu přirozeným vymezením veřejného prostoru a jeho citlivým napojením na historickou zástavbu. Řešení počítá s rozšířením plochy stávajícího parku a obnovením Mendlova náměstí jako centrálního veřejného prostoru celé čtvrti. Náměstí ohraničují z jedné strany dostavbou stávajícího fragmentu budovy špalíčku a z druhé strany polyfunkční budovou, která bude využívána pro veřejné účely,“ shrnul Sedláček. Návrh počítá i s podzemním parkováním.
Dvojnásobně větší park
Studie navrhuje oddělení tramvajové a automobilové dopravy a vytváří nový přestupní uzel v prostoru současných tramvajových zastávek linky číslo šest. Automobilová doprava by vedla kolem augustiniánského kláštera směrem ke Křížové ulici. Přestavba je závislá na dokončení velkého městského okruhu v úseku Žabovřeská, který velkou část dopravy z náměstí odvede.
„Vítězný návrh velmi dobře reaguje na potřeby Brňanů v době, kdy horkých letních dnů přibývá a město bojuje s přehříváním. Vydlážděný prostor náměstí s přestupním uzlem není zbytečně veliký, zato před pivovarem vznikne téměř dvojnásobně větší park, kde budou růst vitální stromy, které poskytnou stín i čerstvý vzduch,“ komentoval výsledky soutěže náměstek primátora Martin Ander (SZ).
Do soutěže, kterou město Brno vypsalo letos v červnu a organizovala ji Kancelář architekta města Brna, se přihlásilo sedm ateliérů. Druhou cenu udělila porota návrhu architektonické kanceláře Atelier RAW, třetí cenu obdržel ateliér Architekti Hrůša & spol., Ateliér Brno.
Všechny tři oceněné návrhy budou městu sloužit jako podklad pro dopracování dopravní koncepce náměstí, která se následně zapracuje do změny územního plánu.
