Šest set tisíc dolarů a osmdesát tisíc eur, v přepočtu 17 milionů korun, půjčila krachující opravně letadel Job Air Technic firma Dako-CZ.
Ta patří do holdingu Excalibur Group zbrojařského magnáta Jaroslava Strnada. Krachující opravně boeingů z mošnovského letiště to umožnilo udržet v chodu výrobu a skoro dvě stovky pracovních míst. O půjčce ze Strnadova impéria informuje insolvenční správce Job Airu ve zprávě zveřejněné tento týden v insolvenčním rejstříku.
Transakce je to rozhodně zajímavá. Holding Excalibur Group, jehož peníze Mošnov drží nad vodou, vlastní kromě výrobce brzd Dako-CZ také velkoopravny armádní techniky v Česku a na Slovensku a spoluvlastní kopřivnickou Tatru. Mimochodem, jedna z dceřiných firem skupiny čelí stíhání kvůli patrně nelegálnímu dovozu a skladování min ve zbrojních skladech Vrbětice, kde loni došlo k explozi.
Podle mluvčího Excaliburu Andreje Čírtka bylo zájemců o financování Mošnova víc: „Dako-CZ zvítězila v tendru na služby úvěrového financování pro Job Air,“ říká. Proč takový zájem o Job Air, který tone v dluzích a není schopen vrátit České spořitelně a České exportní bance tři čtvrtě miliardy korun? Půjčka může tomu, kdo ji dává, otevřít dveře k ovládnutí opravny.
Záchránce Tatry
Je zřejmé, že právě to má Strnad v plánu. Před dvěma lety podobně ovládl tehdy rovněž zadluženou a krachující Tatru.
Koupil ji v exekuci, se společníky ji postavil na nohy a nastartoval k růstu. Teď se nabízí podobný plán s Mošnovem. Zadluženou opravnu bude možné levně koupit tak jako před časem Tatru.
Mluvčí Excaliburu Čírtek zájem o Job Air nechce komentovat, otázky iDNES.cz na toto téma nechal bez odpovědi. Možná i proto, že Strnadovu cestu do Mošnova nakonec zkomplikovaly soudy, jež řeší úpadek Job Airu.
Když Dako-CZ začalo koncem léta o půjčce jednat, byl Job Air v konkurzu a insolvenční správce chystal soutěž na jeho prodej. Excalibur jako věřitel by měl v soutěži výhodu detailních informací o kondici, slabinách i silných stránkách Job Airu.
V listopadu ale vrchní soud rozhodl, že firma bude oddlužována nikoliv konkurzem, po němž volá část věřitelů, ale v reorganizaci, kterou prosazuje Česká exportní banka. Zatímco konkurz by měl v režii insolvenční správce, reorganizaci řídí majitelé firmy Daniel Barč a Daniel Hurta. Ti staví reorganizační plán na vstupu jiného, už zvoleného investora, firmy Berinda Holdings Ltd., za níž stojí ruský průmyslník Eduard Taran.
„Poté, co soud rozhodl o platnosti reorganizace, nejednáme s žádným jiným investorem než s Berindou, ani to jinak nejde,“ říká Barč. Dodává, že za této situace nemá Strnad moc šancí, se do Mošnova dostat. Po změně konkurzu v reorganizaci taky ochladlo Strnadovo nadšení pro financování Job Airu.
„Poté, co bylo zrušeno rozhodnutí o konkurzu a právo jednat za Job Air přešlo opět na dlužníka, zaslalo Dako-CZ sdělení, že nelze vyhovět dalším případným žádostem o čerpání úvěru. Současně nabídlo uzavření nové úvěrové smlouvy,“ říká insolvenční správce Jiří Zrůstek.
Čeká se na rozhodnutí soudu
Nabídku na financování provozu dala ovšem Job Airu i Rusy ovládaná Berinda, s níž vedení Job Airu jedná. Peníze firma potřebuje, za rok 2015 vykázala při tržbách 115 milionů korun ztrátu 33 milionů, od rozjezdu prodělala už 766 milionů korun. Strnadova snaha o vstup do Job Airu však není pořád zcela ztracená. O definitivním způsobu oddlužení rozhodne nakonec ostravský krajský soud, k němuž se věc od vrchního soudu vrátila. Kdy, není zatím jasné.
Strnad zůstává evidentně ve střehu. „Rozhodnutí soudu o zrušení konkurzu má ten následek, že nejistá právní situace pokračuje. Je třeba počkat na další rozhodnutí justice,“ řekl Andrej Čírtek.
