Zhruba dvoukilometrová silnice vyšla stát na 520 milionů korun. V pondělí ji silničáři slavnostně předali řidičům. Dopravě nový úsek silnice I/35 hodně pomůže, vede totiž napříč obcí Lešná a v těsné blízkosti jedné z místních významných průmyslových zón.
„Díky novému úseku cesty zmizí dvě nebezpečná místa přímo v průmyslové zóně Lešná a navíc zajistí plynulou dopravu. Zóna se totiž postupně zabydluje, a tím narůstá i pohyb vozidel,“ uvedl šéf Ředitelství silnic a dálnic Zlínského kraje Karel Chudárek.
Plnit ji pomáhá právě i předpoklad, že Valašské Meziříčí bude v dohledné době snadno dostupné z dálnice. Navíc získá obchvat. Tranzitní doprava pak vůbec nebude zajíždět do města, které trpí nadměrným počtem projíždějících vozidel.
Celá dopravní spojka má být hotová v roce 2021
Hlavní je ale fakt, že dokončení úseku zase posunulo Valašské Meziříčí, ale i Vsetín a Rožnov pod Radhoštěm k napojení na dálnici.
Celá spojka mezi Meziříčím, silnicí R48 u obce Palačov a dálnicí D1 má zhruba třímiliardový rozpočet. Hotová by mohla být v roce 2021.
„Už na to všichni čekáme, jen doufám, že se to skutečně podaří postavit,“ přeje si starosta Lešné Jiří Šnajdar.
Uleví se i lidem ve městech a obcích na trase mezi Valašským Meziříčím a Hranicemi na Moravě, které protíná rychlostní silnice R35.
Stavba je rozdělená na čtyři etapy, z nichž dvě menší jsou hotové. Na třetí už mají silničáři stavební povolení a o čtvrté jednají.
Kromě spojnice na dálnici, od níž si v regionu slibují především zásadní rozvoj firem a s tím spojená nová pracovní místa, potřebuje Valašské Meziříčí i zmíněný obchvat.
Jeho trasa je známá, má za sebou i veřejné projednání vlivu na životní prostředí. Jezdit se tudy ale nebude ještě několik let. Nejsou totiž peníze na projekt, natož stavební povolení.
Silničáři: Stavba R49 začne letos, R55 do dvou let
Kromě toho se v Meziříčí hlasitě ozývá skupinka odpůrců, kteří mají pod plánovanou cestou pozemky.
„Na tom není nic zvláštního,“ reagoval starosta Jiří Částečka. „Vůbec si nepřipouštím, že by se obchvat nestavěl. Má nadregionální význam, stáhne i tranzitní dopravu na Slovensko,“ dodal.
Ve Zlínském kraji jsou další dvě mimořádně sledované stavby silnic. S rychlostní komunikací R49, která spojí kraj se Slovenskem, chtěli silničáři začít ještě letos. Námitky ekologů však zastavily stavební řízení (více zde).
Nejdříve tak může být stavební povolení koncem října. Peníze na stavbu jsou zajištěné.
Rychlostní silnice R55 má v budoucnu odklonit dopravu z obcí na trase mezi Otrokovicemi a Břeclaví (více zde).
„Nedávno jsme jednali se starosty a všichni se shodli, že podporují trasu, která je navržena,“ uvedl Chudárek.
Ani tady nemají silničáři přízeň ekologů, přesto chtějí začít do dvou let.
