Oprostěme se od bojů cloumajících podnikem i městem a popišme, co říká zmíněná analýza. Pravdu stejně musí najít policie a rozsoudit justice.
Nicméně. Čtyři způsoby, jak tunelovat DP - tak by se mohla jmenovat příručka pro podvodníky, kteří by rádi vydělávali na pražském Dopravním podniku.
Způsob první: dodatky smluv
Akciová společnost DP uzavře smlouvu s dodavatelem, kterou pak dál upravuje takzvanými dodatky. V běžném obchodním styku pomáhají, aby si obě strany lépe nastavily smluvní vztah a byl pro obě výhodnější. Jenže analýza tvrdí, že specifikem dodatků v DP bylo soustavné znevýhodňování jeho postavení na úkor soukromých firem.
Příklady podezřelých zakázek: Vestibuly metra - Vnitropodniková doprava - Prodej kuponů v MHD - SMS jízdenky - Právní služby
Láskův audit aneb kudy mohly mizet miliony |
Dodatky prý přidávaly podniku povinnosti a ubíraly pravomoci. Pokud odmyslíme jakékoliv podvodné úmysly spojené s uzavíráním nevýhodných smluv, management DP má povinnost chovat se s péčí řádného hospodáře. Jestli se ukáže, že jsou popsané skutečnosti pravda, s prací řádného hospodáře to nemá nic společného.
Způsob druhý: platby za "vzduch"
Ze zmíněné analýzy vyplývá, že v některých případech došlo bez udaného důvodu k navýšení ceny až o 30 procent. Tudíž to vypadá, že nikdo si nelámal hlavu s tím, aby to nějak ošetřil. Prostě byla proplacena faktura na více peněz. V DP se nenašly žádné objednávky, smlouvy. Nic.
Způsob třetí: "běžná" korupce
Jak získat od městské firmy zakázku za miliony? "Utrousit" všimné lidem, kteří o výběru dodavatele rozhodují. Dříve bylo možné bez výběrového řízení přidělit firmě zakázku v maximální výši dvou milionů korun. Na jaře tohoto roku se limit snížil na milion.
Způsob čtvrtý: "cinknutá" výběrová řízení
Podle autorů analýzy v Dopravním podniku fungovala struktura vzájemně propojených firem. Jedna pro DP vymyslela výběrové řízení, které následně "vyhrála" účelově založená společnost. Aby ne, když jí bylo "výběrko" ušito na míru. Firmy patřící stále stejným lidem různě propojeným ve společnostech na Kypru či v Karibiku.
