No, karbon by mě jako materiál na stavbu ponorky opravdu nenapadl. On je totiž výborný v tahu a prohnutí, ale v tlaku zrovna moc ne.

Vždy když si čtu návod k použití, a odstavce co se s výrobkem nemá delat, v mysli se zasmím nad nehodama které k tem odstavcúm vedla,... Tenhle Vizionáž jaksi zapomnel, z jakých dúvodú se tie zbytečne bezpečnostné regulace zavedly. obvykle to bylo na základe jiných nehod, a obvykle až takých které mnela fatální následky,...

Lidi jsou různí. Třeba je fascinuje jakási loď, vyrobená z důvodu financí už tehdy zastaralou metodou nýtování, kterou majitelé a kapitán kvůli trapnému honění rychlostních rekordů navzdory jasným meteorologickým předpovědím potopili, s naprojektovaným nedostatkem záchranných člunů na palubě. Koho to má zajímat, ta hromada šrotu na dně moře? Milovnice zajdy Leonarda tak možná. Já bych za to nedal ani prázdnou flašku od piva.

osobne nemyslím že má smysl osobní návšteva nečoho na co se pak budu koukat menším okínkem než má mikrovlnka. to už si mohu pustit youtube zábery pekne z bezpečí obýváku na 50" televizi....

Můj první a poslední příspěvek na toto téma.

Takový nekrolog je určitě fajn, ale ne v zemi, kde ho před týdnem znalo asi pět lidí z milionu a ani dneska si 90% čtenářů tohoto článku nevybaví 10 minut po dočtení jeho jméno (je to prostě "ten, co zbytečně umřel u Titaniku").

Ať odpočívá v pokoji a tím bych to uzavřel.

Vyrobil ponorku z nevhodného materiálu. Na první pohled to může vypadat neznučitelně a Karbon je velmi pevný, ale změny tlaku odvedou svou práci. Na to by přišli kdyby provedli dost zkušebních ponorů než by do toho pustili lidi. Jediným plusem je že posádka netrpěla, i když jsem slyšel že až minutu mohlo být patrné postupné praskání, takže po celou dobu věděli že je konec.

Koukám pooku na Youtube a nekolik bývalých lidí z ponorek mali sadu výtek delší než má noha,...

Ten poslední odstavec je kravina. V čem měl jako být průkopník? Ponorky a dokonce i do velkých hloubek normálně existují. Akorát, že zřejmě dražší a pevnější než byla ta jeho.

Prozkoumal jednu slepou uličku. Jinak samozřejmě souhlas s příspěkem. Problém ponoru do velkých hloubek řešil v polovině minulého století švýcarský profesor August Picard. A vyřešil. Tím řešením byl batyskaf.

Zápis mít nepochybně bude. Já už ho zapsaného mám. Do přednášky, která se dotýká problematiky bezpečnosti a materiálového inženýrství, jsem si přidal slaidy, na kterých budu studentům prezentovat, jak dopadne frajer, který z týmu vyhází zkušené inženýry a nahradí je ambiciózními mladými pitomečky s vizemi avšak bez zkušeností. A jako třešničku na dortu má okázalé ignorování zásad, na kterých pracovaly týmy špičkových inženýrů už v dobách, kdy on ještě nebyl. On nikam nic neposunul. On jen lidstvu názorně ukázal jednu slepou uličku. Bohužel do ní zavedl kluka, který se toho křápu bál už předem a k tomu přibral další tři lidi. Nejvíc škoda je toho kluka. Bylo mu devatenáct a měl před sebou to nejkrásnější období života. Mladá léta se vším, co k tomu patří.

Megalomanské řešení bytové otázky . Ale toho hocha je mi líto...

Tento druh vizionářstvípřináší nejdříve zisky a pak i ztráty a neštěstí. V tomto případě autor projektu na to doplatil i sám. Mnohdy to ale tak nedopadne. Tohle opravdu byla slepá ulička poznání...

A udělala ta ponorka úspěšný ponor k Titanicu? Nebo byl toto první pokus?

14x, říkali

Karbon má jednu z výhod nízkou váhu, tato výhoda se však v případě ponorky neuplatní. A karbon může snadno prasknout. Zkušenosti jsou třeba z rámů vozidel. Tak co blbnul?

Asi nesledoval hokej, jak hráči lámou jednu hokejku za druhou...