Jinak total blábol už na začátku, lyžování v Alpách jen pro místní bohaté. Denní skipas ve srovnatelném rakouskem středisku stojí cca 50 eur, což vychází 3 medianove hodinové mzdy (17 eur). Na skipas ve Špindlu je třeba 5-6 hodin ( median u nás je 200 kc/hod.) V Reichu za hodinovku pizza, kafe, pivo. U nás tak ta pizza.

Já byla s dětmi na 4 dny v Harrachově a jsem spokojená. Je to jen hodina a půl cesty autem. Lyžovali jsme od devíti ráno do čtyř do odpoledne. V hotelu polopenze, sauna. Všude milí lidé a fronta na vlek se tvořila jen nárazově. Sjezdovky upravené. Ano, v Alpách bych to asi pořídila za srovnatelné peníze, ale jela bych tam šest hodin. Navíc v Alpách člověk bydlí v údolí a na kopec jede ráno kabinovou lanovkou, tam pak stráví den na sjezdovkách a odpoledne zamíří dolů do údolí kabinovou lanovkou. V Krkonoších jsme bydleli ani ne sto metrů od sjezdovky. Nebyl tedy problém kdykoliv skočit na otočku na ubytko.

Zkuste někdy Petřín. Tam dojede Pražák tramvají, lanovkou si vyjede buď nahoru a sjede to dolů až do Hellichovky. nebo si dá jen kratší trasu z Nebozízku. Skipas je součást kupónu na lítačce, nahoře u rozhledny je stánek s buřtama. Rozdíl oproti Alpám taky minimální.

Párek v rohlíku za 70,-,barák za 90,-.Perliček oproti loňsku +30%.No nekup to.

Barák =svařak

Je to přece otázka trhu. Jestli to zákazníkovi vadí, tak má jet tam, kde mu to přijde levnější nebo za stejné ceny kvalitnější. Oni pak zlevní, když jim tam zákazník přestane chodit. Já taky jdu do kina v našem málem městě, kde dám za lístek 120 Kč a ne, do multikomplexu, kde si sice můžu vybrat z pěti filmů a vybrat si i čas promítání, ale zaplatím za lístek o stovku víc. Je to na mně, jak s těmi mými penězi naložím.

Jezdím na jarňáky Mísečky/Medvědín už dlouhodobě. Ceny jsou jaké jsou, nejásám. Vadí mi ale že spousta věcí která šla např. kolem Gopassu už nejde nebo nejde vyřešit na místě, Lanovka během týdne 2X odstavena kvůli závadě a zrovna tak vlek na Medvědíně. Vrcholem byly ráno neupravené sjezdovky, naštěstí jsme měli perfektní sněhové podmínky. Zdá se mi že bez zahraničních návštěvníků jako by tam provozovatel areálu ty lidi snad ani nechtěl...

No, on je problém v tom, že většina (ne všichni) neradi investují. Zvláště ti, kteří mají cokoliv v pronájmu. Vydělat bez investic nejde. Potom se to promítá do kvality služeb. Kdo si cokoliv pronajme, tak se snaží vydělat bez investování, snaha je co nejvíce vydělat za sezonu bez ohledu na kvalitu služeb.

D11 atraktivitu nakopla a zkrátila cestu. Až bude D11 hotová ještě se to tam zahustí. V Jaroměři se na a z víkendu táhl štrůdl aut jedoucí na hory. Teď to Jaroměř míjí a přesunulo se to za ní. Lyžování už holt není zábava pro chudé. Jsem rád že mne tato zábava nijak neoslovila

Únor 2020 (těsně před covidem), jednodenní skipass na Černé Hoře za 880,-. Přesně o 2 roky později za 1070,-. Ceny energií sice vzrostly, ale určitě jejich podíl v ceně skipassu není tak velký, aby to udělalo 21,5% nárůst.

A prozkoumali redaktoři ceny i na polské straně hor? Vzhledem k tomu, že ČR je všeobecně vnímaná jako "specifický trh", kde si každý snažít napálit západní cenu (za východní služby), Polsko naopak zůstává s východoevropskými cenami, takže jezdit do polských rezortů by mohlo být pro méně majetné Čechy rozumným řešením.

Ceny jsou v podstate stejné.

Za 1600 korun si můžete koupit denní Dolomiti skuperski pass a projet si Sella Rondu, ale na druhou stranu za 1100 korun si den zalyžujete v Peci pod Sněžkou.

To je přece skoro srovnatelné...

Tak už zbývá pouze určit, co z toho je lepší.

Vadí jim to a přesto je tam přecpáno.