V Česku zatím jezdí jen zhruba 8 500 elektromobilů, což nás staví na chvost Evropské unie. Zatímco český zákazník musí na nejprodávanější elektromobil v tuzemsku, Škodu Enyag iV (v základní výbavě za 1,08 milionu korun), vynaložit 33 průměrných měsíčních platů, průměrně placenému Nizozemci stačí na stejný vůz šetřit jen 10 měsíců. Nizozemsko navíc na rozdíl od Česka přechod na elektromobilitu podporuje dotacemi, jimiž se snaží zlepšit dostupnost elektroaut i pro méně movité občany.
O tom, že si elektromobily v Česku zatím kupují lépe situovaní lidé, svědčí i skladba modelů, které jsou na domácím trhu nejprodávanější.
