Jestli se nepletu, tak je to stejné družstvo, kde si šéfíci kupovali jako služební vozidla Maserati Quattroporte a Nissan GT-R. A k tomu sídlo družstva za za 35 milionů (i s opravami).

A po přečtení odpovědí je jasné, že se za těch 7-8 let myšlení šéfíků (i když třeba jiných) příliš nezměnilo.

Přesvědčovat družstevníky i čtenáře, že milionové ztráty jsou polopravdou, a že si za to těch 300 000 zaslouží, to je dřina...

Ideální by bylo, kdyby družstvo umožnilo svým členům si byty koupit a problémů by ubylo.

přijde mi jako neuvěřitelné neumožnit členovi představenstva přístup k smlouvám, pokud to tak opravdu je, ten člověk nemá ve své funkci co dělat ať je důvod

jakýkoliv.