Pořádná tlačenice před Le Mans

Le Mans - Organizátor slavného závodu 24 hodin Le Mans, Automobilový Klub L´Ouest (ACO), zveřejnil listinu padesáti týmů, které budou připuštěny pro kvalifikaci letošního slavného závodu, který se pojede 15.-16. června. Hlavními favority budou tři tovární Audi R8, nasazené týmem Joest. Vedle nich dva tovární Panozy a dva vozy Cadillac. Jak se dalo očekávat, vyvolal obsah listiny mezi mnohými závodníky a stájemi hluboké rozhořčení. Proč? Protože zájem o start v nejdůležitějším podniku sportovních vozů je větší než kdy jindy, mají mnohé stáje smůlu. Vedení závodu některým sdělilo, že nemají nárok vůbec, některým zase povolilo účast jen jednoho vozu.Úvod American Le Mans v Sebringu - ZDEPřekvapení v sestavě týmu Audi - ZDE

Klub ACO ovšem vstříc vyšel štábu režiséra Luca Bessona, který bude okolo závodu Le Mans točit film. Pořadatel pozvedl počet startujících z 48 na 50 a chce tak garantovat účast obou vozů týmu DAMS, které budou fungovat jako "závodící kamery" francouzského režiséra.

Jedním z prominentních zájemců, kterému nebylo dopřáno startu obou vozů, je britský tovární tým MG. Možná, že vedoucí činitele britské značky uklidní, že jejich druhá MG-Lola EX257 třídy LMP 675 našla místo alespoň na listině šesti "rezervních" účastníků.

Mezi šťastnými padesáti je zato privátní MG-Lola týmu KnightHawk, která přesvědčila s Jonny Kanem za volantem v Sebringu, kde minulý víkend odstartovala série American Le Mans. Jistou roli zde jistě hraje i fakt, že KnightHawk pojede kompletní sérii ALMS a ACO nikdy nezapíral, že tyto týmy budou do Le Mans pozvány přednostně.

Dalším zklamaným z Velké Británie je stále se zlepšující tým Klaase Zwaarta, Ascari. Nizozemec chtěl letos poprvé nasadit dva své prototypy KZR-1-Judd, ACO připustí ale pouze jeden z jeho vozů. Také Prodrive chtěl nasadit dva Ferrari 550 Maranello GTS a i jejich druhý vůz se ocitl pouze na listině náhradníků.

Bude jistě zajímavé, do které posádky Britové umístní Tomáše Engeho, který by s nimi letos měl v Le Mans debutovat. V tuto chvíli to vypadá na sestavu Alain Menu, Rickard Rydell, Tomáš Enge, která se prvně předvedla v Sebringu.

Vedle tří továrních Audi, všechny sice nasadí Reinhold Joest, jeden ovšem pojede pod praporem Audi North America, klub ACO akceptoval i japonský spider R8 milionáře Goha, za něhož se postavil i japonský importér značky. Místo při tom ale nezbylo pro Gulf - R8 Stefana Johanssona, který s ním loni zvítezil v Mostě.

Do žádných experimentů se klub ACO nepustil ani ve věcech velkolepě ohlašovaného projektu YR-Magic z Japonska. Nový vůz, který měl nasadit tým Johna Nielsena v nejsilnější třídě LMP900 stále ještě není hotov a pro letošní maraton je tak z kola ven.

Všechny oznámené posádky se musí zůčastnit oficiálního testu, který se uskuteční 5. května.