Dvojice Knajzl-Černohorský startující s vozem Škoda Octavia odcestovala do Chorvatska ještě s čerstvými vzpomínkami na českokrumlovskou soutěž, kde svůj útok na druhou pozici ve Formuli 2 musela předčasně ukončit ve třetí rychlostní zkoušce pro poruchu převodovky.
"Ztráta mistrovských bodů mě mrzí, ale asi by mě více štvalo, kdybychom takto dopadli na soutěži v Chorvatsku nebo v domácím mistrovství v podniku s vyšším bodovým koeficientem jako jsou nadcházející Bohemia a Barum rallye," konstatoval sedmadvacetiletý jezdec z Mariánských Lázní. "Možná jsme zatím postrádali více štěstí, ale říká se, že odvážným štěstí přeje a ještě zdaleka není dobojováno. Sezóna se teprve dostává do své poloviny. Nyní jsme soustředěni a co nejlépe připraveni na první start v zahraničí."
Na INA Croatia Delta rallye chce dvojice sbírat také nové zkušenosti, které může využít i v domácím šampionátu. "V Chorvatsku pojedeme v novém prostředí, na trati se zcela odlišným charakterem než jsou české soutěže a tak budeme získávat nové poznatky," poznamenal Knajzl a dodal: "Body do východoevropského poháru se udělují za umístění v první šestici. Pokud se nám podaří získat byť jen jediný bod, bude to úspěch."
Soupeře a jejich sílu ovšem reprezentační nováčci poznají až při soutěži. "Přestože jsme s pořadateli často komunikovali, o soupeřích informace nemáme. Vzhledem k druhému nejvyššímu bodovému koeficientu v mistrovství Evropy lze očekávat několik velmi kvalitních posádek se čtyřkolkami. Na startu by se mělo objevit i spoustu špičkových vozů kategorie F2 z chorvatského a slovinského šampionátu," uvedl spolujezdec Petr Černohorský.
O nejvýznamnějším chorvatském podniku má česká posádka pouze základní informace, které sdělil pořadatel. "Soutěž je dlouhá přes šest set kilometrů, z nichž téměř dvě stě čtyřicet obsahuje patnáct rychlostních zkoušek. V tomto směru to tedy připomíná naší Šumavu," říkal Černohorský junior a pokračoval: "Téměř celá rallye vede po asfaltových cestách, pouze na konci první etapy je jeden šotolinový divácký úsek nedaleko Zagrebu. Podobně jako na Valašce je perlou jedna rychlostní zkouška v délce jednatřicet kilometrů, kde není údajně ani sto metrů roviny."
12. června 2001 14:51
