"Titul byl naším cílem," shodli se Holý s Caisem. Tím však podobnosti nekončí. Posledním podnikem sezony pro oba bude Rallyesprint Kopná a oba uvažují o tom, že v nové sezoně přesednou do silnějšího vozu.
Kašavský Jaroslav Holý, který závodí se Škodou Felicia a spolujezdcem Billy Latifem, od začátku sezony bojoval o titul s Pavlem Valouškem mladším. Oba se přetahovali o sekundy, jejich vzájemné souboje byly ozdobou každého podniku. Valoušek však před Barum rallye změnil kategorii a přesedl do silnějšího mitsubishi. Tím bylo prakticky rozhodnuto.
"Vždycky jsem musel jet nadoraz, protože Pavel měl silnější kitové auto. Když nenastoupil, jel jsem taktičtěji. Nebyla nutná jízda na sto procent," komentoval sezonu Holý. Titul si mohl zajistit už na Barum rallye, ale prasklá poloosa ho zastavila hned na prvním testu. V Příbrami neponechal nic náhodě a zvítězil.
"V závěru jsem měl strach, jestli vůbec dojedu. Odešla mi převodovka, do cíle jsem dojel pouze na pětku," poznamenal. Fryštácký Miroslav Cais, jenž pilotuje Hondu Civic a závodí s Pavlem Ondrejčíkem, uspěl v nejvyrovnanější třídě. Jeho výhodou bylo nejlepší auto.
"Objevily se hlasy, že v něm mám nepovolené úpravy, ale kontrola v Příbrami potvrdila, že je všechno v pořádku," konstatoval se zadostiučiněním Cais.
Novému šampionovi dokonce nevadilo, že kvůli pracovním povinnostem musel vynechat Valašskou rallye. Letos dvakrát zvítězil a taktická jízda v dalších podnicích mu zajistila prvenství.
"Titulu si cením, protože proti nám stáli silní soupeři. Třeba Kunc má k dispozici tovární polo," září spokojeností Cais, jemuž v Příbrami k definitivě stačilo druhé místo ve třídě. V posledním podniku v Třebíči může počet prvních míst závodníkl ze Zlínska ještě vzrůst.
Pokud Miroslav Jandík porazí Václava Arazima, stane se mistrem ve skupině N a v její nejsilnější třídě. Počet titulů zlínských pilotů by se tak zvýšil na neuvěřitelných sedm.
18. září 2001 12:56
