Trapná F1

Celej závod nestál za nic a tohle je vrchol trapnosti.

příspěvek zrušen

(Příspěvek byl zrušen redakcí )

..

Toto můj pohled: Fisichela jel určitě jen na 1 zastávku....v boxu byl přibližně v polovině závodu a jak asi všichni znalí F1 vědí tak Jordan má největší objem nádrže ze všech vozů F1. Teoreticky to možný je protože celkem dlouho dobu (moc kol) jezdili formule za safety carem tudíž ušetřeli spoustu paliva, protože nejezdily na plnej výkon. Stěma pneumatikama estli by mu vydržely....myslím že ano, protože jel na suchejch a ty na mokru nebo vlhku vydržej ještě dýl než obvykle (viz. Coulthard nebo Montoya, kteří akorát tankovali, ale neměnily gumy). Potom ještě k tomu jak mu chytil motor. Domnívám se že kdyby se Weber nevysekal tak by mu nezačal hořet motor, ale tím jak se závod opět už poněkolikáté zpomalil SC tak jsou motory špatně chlazeny a odcházejí dřív. Asi každý ví že čím formule jede rychlejc tím je líp chlazen, protože motor pracuje ve vysokých otáčkách i při malých rychlostech což je případ SC. Takže kdyby už SC nevyjel (Kdyby Weber nehavaroval) tak by Fisichela vyhrál, protože zajížděl lepší kola ja Reikonen, ale kdyby se jezdilo dýl za SCarem tak by mu schořel motor. Sorry za pravopisný chyby, ale psal sem to velmi rychle..:-)))

Re: ..

Všechny chyby prominu, ale napsat Reikonen - to snad ne. A ta tvoje teorie mi přijde taky dost nepravděpodobná.  To že má Jordan největší nádrž - to platilo v roce 1999, když na 1 zastávku tehdy Frentzen vyhrál v Magny-Cours, ale od tý doby se v Jordanu změnila sposta věcí, včetně technickýho ředitele, takže si nemyslim, že by měl Jordan tak velkou nádrž. Spíš si myslim, že Fisichella měl prázdnej vůz, když jel tak rychle. No nevim, to nikdo neví na kolik by jel zastávek.

FIA je nejsměšnější organizace na světě

Re: FIA je nejsměšnější organizace na světě

Každopádně je to k smíchu. To se prostě nedělá - měnit pravidla po tejdnu. Ale nemyslim, že kdyby se pravidla nezměnila, tak by se šampionát vyrovnal. Schumacher by asi zase vyhrál. Spíš si myslim, že tendle krok neni na podporu "ňákýho" Fisichelly, ale k tomu, aby zkrátka McLaren (jmenovitě Räikkonen) přišel o body a Schumacher tolik neztratil. Všechno se podle mýho dělá pro Schumachra, aby získal další titul. Nicméně sem velkej fanoušek McLarenu a věřim, že letos to buď Kimi nebo David dotáhnou k tomu titulu. Schumi snad už doschuměl.

Velká škoda (end)

škoda, že v závodě odkroužil Safety Car skoro víc kol, než někteří jezdci, protože jinak by Fisi dostal určitě od McLarenů kolo. Vždyť jaký měli šípy náskok. ŠKODA P.S. Zdravím všechny, co se zajímají o F1!

Velká škoda

Je fakt, že závod skončil, tak jak skončil (a verdikt je samozřejmě správný), ale stejně si neodpustím to kouzelné KDYBY. Takže kdyby to ty nuly neukončili, nikdo mi nevymluví, že by Fisi nejel ještě jednou do boxů a v cíli po 71. kole by se radoval tak maximálně z osmého místa a jednoho bodu, přesně tak jak to odpovídá kvalitám jeho i týmu Jordan. A taky škoda, že zajel Dave pár kol před předčasným ukončením do boxu, myslím, že to je největší smolař závodu!

příspěvek zrušen

(Příspěvek byl zrušen redakcí )

Kdyby bylo hovno cukr sereme si do kafe!

Fandím žluťákům už dlouho a konečně jsme se zase dočkali. Tak se z toho všichni stříbrní a červení nepodělejte a dopřejte nám taky radost.  Fisi dojel první, všichni to viděli a co bylo potom a okolo toho, jsou zbytečné kecy a cobykdyby. Díky za brazilskou spravedlnost.  See you in San Marino!

Re: Kdyby bylo hovno cukr sereme si do kafe!

Ano

1x boxech

Pokud jsem si všiml, byl Fisichella pouze 1x v boxech (ostatní minimálně 2x), takže předpokládám, že by po jeho dalším tankování McLaren vyhrál. Opravený výsledek asi odpovídá regulím, ale Räikkönen místo výhry utřel.

Re: 1x boxech

Jordan tvrdi, ze uz mel Fis. palivo v nadrzi az do konce zavodu, otazka je, co pneumatiky...

tak to má být

Fandím sice Mc Larenu ale takhle je to v pořádku. Fisichella si zasloužil vyhrát.

Ceremoniál

Měl by chtít zopakování ceremoniálu.

Re: Ceremoniál

Jako Nárožný v "Jáchyme, hoď ho do stroje"?