Loni se týmy shodly na rozpočtovém stropu na rok 2021 ve výši 175 milionu dolarů. Vzhledem k tomu, že kvůli pandemii bylo odvoláno úvodních devět závodů sezony a menší týmy bojují o přežití, začaly stáje jednat s mezinárodní federací FIA a majiteli F1 o snížení rozpočtu. Hovoří se o stropu 145 milionů dolarů na příští rok a 130 milionů na rok 2022, ale k dohodě kvůli nesouhlasu elitních týmů zatím nedošlo.
„Úroveň 145 milionů je nový a o dost náročnější požadavek ve srovnání s tím, co se dohodlo loni v červnu,“ řekl Binotto listu Guardian. „Není možné tohoto snížení dosáhnout bez výrazných obětí, především v oblasti lidských zdrojů. Pokud by to mělo jít ještě níž, neradi bychom se dostali do pozice, kdy bychom se museli porozhlédnout po jiných možnostech, jak rozvinout svou závodní DNA,“ uvedl Binotto.
Jeho slova byla následně interpretována tak, že naznačuje odchod Ferrari z F1, jímž italská stáj hrozí při různých sporech relativně často.
Mluvčí Ferrari ale v reakci na článek uvedla, že o odchodu z mistrovství světa Binotto nemluvil. „Naopak, řekl, že by se nerad dostal do situace, kdy by se musel porozhlédnout po dalších možnostech, vedle setrvání v F1, jak rozvinout naši závodní DNA,“ řekla.
Šéfovi Ferrari, které jako jediný tým působí v mistrovství světa od prvního ročníku 1950, se nelíbí představa radikálních kroků. „V F1 jsou různé týmy s různými charakteristikami. Fungují v různých zemích pod různou legislativou a s různými styly práce. Proto se nedá jen tak lineárním způsobem ořezat náklady,“ uvedl Binotto.
Ferrari představilo svůj monopost pro F1, se kterým vstoupí do sezony 2020. Jezdce Charlese Leclerca (vlevo) a Sebastiana Vettela doplnil ředitel stáje Mattia Binotto.
Zatímco pro něj je nepřestavitelné klesnout s omezením rozpočtu pod 145 milionů dolarů, například McLaren navrhuje snížit tuto částku až na 100 milionů. Za nutný kompromis v současné situaci považuje snížení rozpočtu i šéf FIA Jean Todt.
