Honda připravila pro sezonu model s tragickou aerodynamikou. V aerodynamickém tunelu ukazovala data pozitivní údaje, v praxi však téměř nic nefungovalo. Cesta zpátky nahoru bude dlouhá.
Barrichello byl z Ferrari zvyklý na vítězství, ale časy se mění. V Hondě musí být letos spokojen i s devátým místem.
"Cítil jsem, že jedu výborný závod. Na body to ale bylo málo," řekl Brazilec. "Oba jsme jeli dobře, ale nepřálo nám štěstí a nikdo z jezdců v čele neodstoupil."
Jen jezdci Hondy nastoupili do závodu s taktikou jediné zastávky v boxech a to se ukázalo jako dobrý nápad. Oba postupovali vpřed. Barrichello si polepšil o pět míst - ze 14. na startu šel až na deváté. K bodům mu chybělo půl minuty za osmým Fisichellou.
"Auto bylo s plnou nádrží hodně těžké, ale na dráze se chovalo překvapivě dobře," pokračoval Brazilec. "Zatím nejsme výkonnostně, kde chceme být, ale příští týden při testech ve Spa budeme tvrdě makat, abychom opět ubrali nějaké desetiny vteřiny ze ztráty na nejlepší."
Jenson Button si polepšil dokonce o osm míst. Poskočil z 18. místa na startu na desáté a cílem projel jen 6,5 vteřiny za týmovým kolegou.
"Strategie jedné zastávky se vyplatila, ale s autem jsem nebyl příliš spokojen. Trápil jsem se s přilnavostí na zádi a vadila mi nedotáčivost. Budeme se na to muset podívat," nechal se slyšet Brit.
 AUTO ZEMĚ. Jezdci Rubens Barrichello (vlevo) a Jenson Button pózují u "Earth Caru" stáje Honda. |
