Problém je, že se nejede naplno. Všechno je tak sešněrovaný, šetříme gumy, šetříme pohonou jednotku, jedeme opatrně, abysme to náhodou nerozbili. Z F1 je připokakaná "podívaná". RedBull ma o 20km/h vyšší maximálku, a je z toho dominance o parník, proč? Protože ostatní si pošetří techniku na další závod, a rozpočtové stropy nedovolí tak rychlý vývoj.

Oni se pro tvé pobavení nechtějí zabít nebo aspoň zmrzačit? No to je fakt drzost

Ak by tam Redbull nebol, o nic zabavnejsie by to nebolo

Dnešní F1 je svázána předpisy tak, že už je dokonale sterilní. Kde jsou ty časy, kdy bylo každé auto jiné a dokonce i s jiným počtem kol. A na bedně se v sezoně vystřídala půlka pilotů.

To bylo hlavně díky malé spolehlivosti aut a to už dnes není.

No nevím, zkoušela si autorka sama jako obyčejný divák (ne VIP) koupir lístky na nějakou evropskou velkou cenu? To teda o nějakém poklesu zájmu moc nesvědčí. V lednu jsou tribuny vyprodané.

A ty "zne" to bylo kdyz byl dominantni Lewis? Nebo kdy presne?

Byla pisatelka vůbec někdy na závodech? Jak může někdo napsat něco tak hroznýho? Co si dosáhla v životě?

Čeho jsi dosáhl ty? Pod každým článkem autorky jen urážíš. Proč si tím čtením vůbec kazíš den, když jsi pak tak negativní?

Kdyby do propadliště dějin, bylo by to fajn. A kdyby tam odkráčel vůbec celý motor"sport", bylo by to super.

Formule 1 teď každopádně po letech žní musí řešit, že jí klesají počty diváků, koncept nudné dominance Maxe Verstappena nikoho moc nebaví. Mnohonásobně delší dominance Mercedesu, Hamiltona byly zábavné žně?

Sem tam se nudnejsi zavod proste odehraje. Spis casteji :) vsichni jezdci meli stazene pulky, aby nerozbili auto. Je rozpoctovy strop a havarie ma o to vetsi nasledky: pokud opravujes, nemas prostredky na vyvoj. Mlady Schumi kvuli tomu skoncil.

Vrátit na začátek jedny pneu celý závod

A nebo naopak dělejte si se zastávkami co chcete plus vrátit (archaickou) možnost tankování ... A konečně po letech - plus jednom fenomenálním průšvihu, který rozhodl v posledním kole sezóny o titulu - vyřešit problém s SC v reálné či virtuální podobě. To mazání dosažených rozdílů či štěstím a naopak neštěstím pro jiné s vyhlášením ve chvíli, kdy to de facto znemožňuje pilotům zachovat se stejně je prostě pro fanoušky ubíjející.