A kdo zavřel ten provoz? Organizátor maratonu asi ne. Ten to jen chtěl.

náklady by se zvýšili o cca 15 dolarů na běžce, to je asi pro účastníky hratelné... každopádně to odůvodnění požadované částky by mělo být podloženo čísly, obecný argument, že když se zavře most, aby po něm mohli běžci běžet a vy tím přijdete o část příjmů je v pořádku

Ten argument se zavřením ale je platný pouze v případě, že všichni potenciální zákazníci využili konkurenční služby. ( Je to podobné jako s povinným uzavřením obchodů v neděli v některých zemích.) Pokud všichni, kdo se chtěli přepravit na druhou stranu použili jiný most pod správou MTA, pak k žádné ztrátě nedošlo, jelikož se jim navýšili příjmy jinde. Pokud všichni, kdo se chtěli přepravit na druhou stranu, využili jiného času, pak MTA získala mýtné jen v jinou dobu. Ke ztrátě by tak došlo pouze v případě, že by ta potřeba přepravy byla zbytná, nebo by vedle stál otevřený most konkurenčního provozovatele.

Aby jejich výpočet fungoval, musel by vycházet z rozdílu mezi vybraným mýtným z celého týdne před a celého týdne po maratonském víkendu a z podobného období, ve kterém není maratonský víkend, a to pro všechny dopravní služby provozované MTA.