je fakt že mne připadá linka 15 zbytečná když je ukončena na Florenci. odklon u linek 8,26 je dan o tom žádná . Otázkou je když okolními uličkami jezdi bežná linka MHD , proc by teoreticky nemohl jezdit i nahradní autobus. Náměstí republiky je kousek od Masarykova nadraží , ale dlouhá třída by už stála za to . o končit by mohla na strosmajerove namestí . vystup u křižovatky a nástup na nabřeží v tram zastavce . Je otázka jestli by byl dostačně využit - to je jiná věc (musel by jezdit midibus jak na X-11). A udělal bych interval tak aby byl proklad s běznou linkou (nevím ted z hlavy číslo) . Mam dojem že takm je 30 min . tak nahradní doprava 10 min (jako tram 26) Přestup by byl bud u Masaryčky ( v ulici na florenci) nebo ještě lépe Bílá Labuť směr náměstí republiky .

Ale to je asi nemožne :)

Linka 15 k ničemu! Bude jezdit jen na úseku Olšanské hřbitovy - Masarykovo nádraží (B) a odkloněna do smyčky Bílá Labuť, to by bylo jednodušší nechat 5.

Linka 26 měla být odkloněna přes zst. ...Hlavní nádraží (C/S) - Jindřišská - Václavské náměstí (A/B) - Vodičkova - Lazarská - Národní třída (B) - Národní divadlo - Národní divadlo - Karlovy lázně [z] - Staroměstská (A) - Právnická fakulta - Čechův most - Nábřeží kpt. Jaroše [z] - Strossmayerovo náměstí... linky 133 a 175 měly být prodloužené až do zst. Staroměstská.

Vzhledem k tomu, že bude odkryta dlažba v oblouku na nám. Republiky, neprojede tudy ani autobus 207, tudíž prodloužení linek 133 a 175 na Staroměstskou, když se na Nám. Republiky ani Dlouhou třídu nedostanou, by nedávalo smysl. Kromě toho na Staroměstské by se neměly kde obracet.

Dále by Vám asi nepoděkovali cestující ze Žižkova na Masarykovo nádraží (odkud se dá dojít rychle na Nám. Republiky), Strossmayerovo náměstí a Letnou (kam byste je linkou 26 vezl ne 8 minut, ale 18 minut).