Protestní pochod svolalo Sdružení českých taxikářů (SČT). Sraz si dali v devět hodin na Strahově, kde se postupně sešlo okolo padesáti řidičů. Většina účastníků byla mimopražská.
V jedenáct hodin se pěšky vydali na Malostranské náměstí k protestnímu shromáždění. Někteří se vybavili řehtačkami a transparenty s texty: Zastavte nelegální řidiče. Aplikace není zákon.
Na náměstí plánují protestovat i následující dva dny.
Pražští taxikáři se naposledy sešli v listopadu před budovou Úřadu vlády, kde předali svoji petici proti novele zákona o silniční dopravě č. 111/1994 Sb.
Konkrétně se jim nelíbí paragraf upravující fungování taxikářů. Novela totiž podle nich vychází vstříc přepravním společnostem jako jsou Uber a Bolt, dříve Taxify. Jejich řidiči by nemuseli dělat zkoušky z místopisu a odpadla by nutnost svítilen. Funkci taxametrů by mohly nahradit mobilní aplikace.
„Nejvíce nám na novele vadí, že odpadá profesní zkouška z místopisu, to není dobré nejen z pohledu bezpečnosti, ale nám hrozí, že nás nahradí levná pracovní síla,“ řekl před pochodem Martin Běhounek ze Sdružení českých taxikářů a dodal, že v aktuální podobě je pro taxikáře novela likvidační.
Novelu už schválila vláda a ještě musí projít parlamentem. Taxikáři by chtěli na změně zákona spolupracovat.
„Ideální by bylo, kdyby se novela stáhla, ale to není reálné. Rádi bychom proto alespoň upozornili Poslaneckou sněmovnu na chyby a aby vzniklo několik pozměňovacích návrhů,“ dodal Běhounek.
S protesty nesouhlasí přepravní společnost Bolt, podle které je současný zákon o silniční dopravě zastaralý a je nutné ho přizpůsobit novým technologiím.
„Bolt odmítá protesty jako způsob prosazování politických cílů úzce zaměřené vlivové skupiny, která se nyní snaží zabránit schválení moderního zákona, díky kterému se naše země zařadí po bok dalších států, které tuto legislativu přijaly,“ uvedl regionální manažer Boltu pro střední Evropu Roman Sysel.
Proti stejnému nařízení protestovali v pondělí i taxikáři v Polsku.
Největší protesty taxikářů proběhly loni v únoru, kdy taxikáři po několik pracovních dní vyjížděli do pražských ulic a zpomalovali dopravu.
Důvodem protestů byly spory mezi „běžnými“ taxikáři a společnostmi Uber a Taxify. Obě dopravní firmy se později přizpůsobily českým zákonům a u svých řidičů zavedly povinnost mít taxikářskou licenci.
Takto vypadal protest taxikářů loni v únoru:
12. února 2018 |
