Ne zabezpečovat přejezdy, ale exemplárně sebrat řidičáky.

tak to je dobrý. buzerujete řidiče, že ignorují vlak na přejezdu, na který NENI VIDĚT pro křáky a hromady suti, a dokonce nemá u kříže ani stopku :-/ viz mapy https://mapy.cz/zakladni?x=14.0121043&y=49.8502473&z=20&pano=1&base=ophoto&source=muni&id=3622&pid=63823788&yaw=5.105&fov=1.571&pitch=0.157

§ 29

(1) Řidič nesmí vjíždět na železniční přejezd,

...

d) je-li již vidět nebo slyšet přijíždějící vlak nebo jiné drážní vozidlo nebo je-li slyšet jeho houkání nebo pískání; toto neplatí, svítí-li přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení,

A jinak jmeno autora videa mluvi asi za vse

To je zas clanek boze

Ten tam furt troubi jak na prvniho maje kilometr daleko a nez se tam dobelha, tak jsou vsechny auta pryc, hlavne, ze zas slavni pisalci maji senzaci, resp. se o ni zas snazi trapne.

Vlak jede pomalu z opatrnosti, protože mašinfíra netuší, jestli proti němu zase omylem neposlali rychlík!

Sorry, ale kromě toho posledního náklaďáku jsem tam neviděl ani jedno "nebezpečné" projetí toho přejezdu...

Jede vlak, blíží se a troubí. Co je na tom bezpečného? Ten vlak se courá právě proto, že mentálové ten vlak ignorují, aby byla škoda co nejnižší. Nejspíš se tam už něco stalo. Paradoxně ubíráním rychlosti vlaku podporuje dementalitu řidičů, kteří mají pocit vyššího vlastního bezpečí a jezdí na poslední chvíli. Řidiči nemají jak zjistit, jaká je maximálka na trati, jednou ji zvednou a první podobný mentál, co pojede po paměti, tam bude mít pomníček. Stopka má vždycky a všude svůj význam, i když to není na první pohled vidět. Jezdím s náklaďákem a vždycky si najedu tak, abych viděl opravdu do obou stran, i za cenu toho, že budu stát přes celou šíři silnice, než abych to tam poslal na blind. Pár týdnů zpátky takhle umřel kolega na přejezdu u Brandýsa nad Labem, jel jako spolujezdec a řidič to tam poslal přímo pod vlak. Taky stopka, taky ignorace značení, taky je tam blbě vidět, taky tam vlak jezdí jednou za uherský rok. Mrtvý člověk. Proč to mají lidi zapotřebí? Nechápu ani chování řidičů na videu, ani Váš komentář, a je mi z toho smutno.

No popravdě řečeno, krizová situace na videu nebyla žádná. Samozřejmě otázkou je, jestli tam ten vlak jede tak pomalu kvůli předpisům. Pak to asi většina lidí zná a v pohodě to stíhají, když vlak jede krokem...

S trochou (větší) dávkou fantazie ten poslední náklaďák by to být mohl...

Musím přiznat, že jsem byl jednou taky překvapen. Dvoukolejka ve Všenorech, my s kamarádem na kolech, projel vlak, rozhlídnul jsem se, závory dole, nikde do vzdálenosti 100-200m nic, říkám pojď, jedeme, jel jsem první, poté co jsem přejel se za mnou ozvalo ty vole Pendolino, já se zasmál, už jen proto, že jsem myslel, že na této trati nejezdí, za 3s prosvištělo, dobrý poučení, tak rychle jsem tam nic opravdu nečekal.

Hlavní dvoukolejka a tahle trať budou trochu rozdílné...

Pravidla silničního provozu jsou stále stejná- před každým přejezdem se rozhlédnout, extra, když je nechráněný a ještě k tomu, pokud je tam stopka, zastavit.

Jenže problém je v tom, že řidičské oprávnění dnes dostane, s prominutím, každý blbec a dle toho to pak na silnicích vypadá.

Každý, kdo si chce udělat řidičské oprávnění, by měl povinně dělat psychotesty. Netvrdím, že to úplně zamezí různým exotům sedat za volant, ale alespoň se minimalizuje riziko, že něco takového někde potkáme, viz příklad na přejezdech.

Naprosto zbytečný. Řidič autobusu psychotesty dělá, řidič náklaďáku taky a nic z toho.

nic nenormálního, zase někdo hledá senzaci

Naopak, nenormální to je, co vyvádějí řidiči na přejezdech.