První autobus hořel ve středu kolem půl čtvrté odpoledne, druhý ve čtvrtek před šestou večer. Vozidla byla 13 a 12 let stará. Požár se pokaždé rozšířil z motorového prostoru. Tupolevova ulice je přímá a rovná. V půli října zničil požár kloubový autobus Citybus na lince 167 v pražském Motole.
Kvůli bezpečnosti stáhl dopravní podnik všechny nízkopodlažní kloubové autobusy Citybus (Euro 3 a Euro 4), které firma Renault/Irisbus vyráběla do roku 2005.
„Bezpečnost cestujících i zaměstnanců je pro nás na prvním místě, proto nebudeme vybrané typy autobusů Citybus nasazovat do provozu až do chvíle, než projdou důkladnou kontrolou. Intenzivně pracujeme na zjištění příčiny,“ sdělil generální ředitel DPP Jaroslav Ďuriš.
Odstavení tolika autobusů se nijak nedotkne cestujících, ujišťuje dopravce. „Přesunutím pěti nízkopodlažních autobusů SOR NB 18 z garáže Kačerov do garáží Klíčov bylo zajištěno bezproblémové vypravení všech autobusů,“ oznámil mluvčí podniku Jiří Štábl.
Dopravnímu podniku vznikla posledními dvěma požáry škoda celkem za jeden milion korun. „Původně byla stanovena na dva miliony korun za jeden autobus, ale tato částka se snížila na 500 tisíc, vzhledem ke stáří obou autobusů,“ vysvětlila iDNES.cz mluvčí pražských hasičů Pavlína Adamcová.
Příčina požáru se dál vyšetřuje. Podle Adamcové je jednou z možností také úmyslné zapálení.
V Letňanech přitom hořel autobus také na začátku listopadu. „Tehdy vznikla technická závada na autobusu soukromého dopravce, způsobená škoda je jeden milion korun. Tento případ neměl nic společného s těmito požáry,“ doplnila mluvčí Adamcová.
2. prosince 2015 |
