Tisíciletou vodu zastaví zdokonalená hráz, která dosud představovala slabé místo ochrany hlavního města. „Bez nového bezpečnostního přelivu bychom za povodně, jaká tu byla v roce 2013, mohli o Hostivařskou přehradu přijít,“ vysvětlil význam investice radní pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09).
Nový přeliv a takzvaný skluz, vývar a odpadní koryto umožní efektivnější hospodaření s vodou, rozložit v čase její přítok i odtok a regulovat jej a bezpečně vypouštět do koryta Botiče pod přehradou. Výstavba trvala téměř dva roky a stála přibližně 192 milionů korun. „Přeliv Hostivařské přehrady vnímám jako posílení bezpečnosti obyvatel této lokality,“ sdělil primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Nejde však o jediné plusy, které má nyní tato vodní plocha na jihovýchodě metropole.
„Vodní dílo v současnosti dokáže městu nabídnout nejen ochranu před povodněmi, ale také udrží zásoby vody a poslouží k rekreaci,“ shrnul další úkoly přehrady Roman Hek, ředitel společnosti SMP Vodohospodářské stavby, která zde stavěla.
Stavaři také proměnili bezprostřední okolí hráze. Opravili pravý břeh, kudy vede naučná stezka, zajistili jej proti sesuvu a instalovali nová osvětlení. Přitom dělníci provedli mikropilotáže, čímž stabilizovali problematické okraje cesty. Před čtyřmi lety u přehrady technici uvedli do chodu nový velín za téměř šest milionů korun.
„Renovace dvou kilometrů cest představuje další významnou změnu, neboť ty sloužily v podstatě v neměnném stavu od 70. let,“ řekla Jana Komrsková (Piráti), radní pro životní prostředí. Přeliv měla firma dokončit v březnu, ale kvůli pracím navíc u patních drenáží museli otevření o pět měsíců odložit.
Odvrácené nebezpečí
Zajištění ochrany proti velké vodě na Botiči, ale třeba i Rokytce, zabezpečují též pravidelná cvičení. Zatím poslední nácvik na boj s velkou vodou zástupci společnosti Lesy hl. m. Prahy a další odborníci provedli letos na jaře.
„Získané poznatky používáme pro aktualizaci povodňových plánů a zpřesnění systému komunikace,“ shrnují účastníci cvičení. To v povodí Botiče, Rokytky a Litovicko-Šáreckého potoka probíhá pravidelně v intervalu jednoho až dvou let od roku 2017.
Hostivařskou přehradu v minulosti odborníci vyhodnotili jako třetí největší bezpečnostní riziko pro hlavní město.
Vodní dílo nabízí nejen ochranu před povodněmi, ale také udrží zásoby vody a poslouží k rekreaci.
Roman Hekředitel SMP Vodohospodářské stavby
Důvodem je její sypaná hráz, u které by v případě náhlého zvýšení hladiny hrozilo nejen přetečení koruny, ale následně i protržení vodního díla. I proto město přistoupilo k výstavbě nového přelivu. Jak nebezpečný může být Botič, poznali lidé v jeho povodí při bleskové povodni před deseti lety. Valící se živel pronikl do ulic Hostivaře a Záběhlic. Situaci tehdy zhoršilo také rychlé vypouštění přehrady.
Velká voda na Botiči řádila také v roce 1957, kdy poničila čtvrti v povodí říčky. Tehdejší záplava urychlila rozhodnutí vedení města o výstavbě přehrady a už na začátku 60. let se začalo stavět.
Proměna vltavských břehů
Zlepšení protipovodňové ochrany a zároveň obnovení Vltavy podél Císařského ostrova. To, spolu s vytvořením přírodního povodňového parku coby nového rekreačního srdce Trojské kotliny, představuje další z velkých projektů spojených s vodou, který aktuálně řeší magistrát. Finální podobu mají schválit pražští radní letos v zimě. O proměně Trojské kotliny si lidé mohou udělat obrázek na venkovní výstavě „Dotkni se řeky“ v Troji. „Výstava je otevřena do 30. září 2023,“ doplnil Marek Vácha, mluvčí Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy.
Podobně velký záměr spojený s ochranou proti povodním představuje Park Maniny na pravém břehu Vltavy o rozloze 56 hektarů. S jeho dokončením projektanti počítají v roce 2030.
Mezi prozatím již dokončená menší díla na ochranu před zdivočelou vodou patří sanace a prodloužení odlehčovací stoky v Troji nebo podzemní železobetonová retenční nádrž v Karlíně, která slouží především jako protipovodňová ochrana stokové sítě před zaplavením.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
2. června 2013 |
