Dlažba v Praze je plná děr, můžou za to řidiči aut i turisté lační suvenýrů

  9:39aktualizováno  9:39
Po zimě ohrožují chodce v Praze výmoly hluboké tak, že si v nich snadno mohou zvrtnout kotník. Hodně děr je v chodnících vydlážděných žulovými kostkami. Právě ty nejvíc trpí hmotností aut, která na ně vjíždějí. Technická správa komunikací výtluky nestíhá opravovat, a třeba radnice Prahy 7 je proto opravuje sama.

Od 19. století se některé pražské chodníky dláždí štípanými žulovými kostkami, které jsou skládané do takzvané pražské mozaiky. Takový povrch má řadu výhod. Jednou z nich je třeba to, že na rozdíl od těch asfaltových jimi proteče moč psů do podloží a ulice zvlášť v létě méně zapáchají.

Jenže hlavně po zimě na takových chodnících můžete zakopnout v hlubokých výmolech. Za ně jsou zodpovědní především řidiči. Štábu iDNES.tv stačily dvě hodiny, aby natočil deset opravdu velkých výtluků.

„Takové chodníky nejsou určené k tomu, aby po nich jezdila auta. To řidiči často nerespektují a vjíždí na ně. Jenže po tom, co otočí koly, rozhýbou kostky a ty pak vypadávají,“ popisuje hlavní příčinu závad mluvčí pražské Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková.

Zvlášť náchylné jsou na vjezd aut chodníky v historickém centru Prahy. Žulové kostky jsou na řadě míst totiž tak sešlapané, že z jejich původní výšky někde zbývá i jenom 30 procent.

Fotogalerie

Podle Liškové ale chodníky někdy ničí i turisté, kteří si volné kostky buď odnášejí, nebo je házejí do Vltavy.

Nejhorší pěší zóna

V dezolátním stavu je už nejméně tři roky také atypická pěší zóna ve smíchovské ulici Karla Engliše. Přestože je jasně označená jako pěší zóna, do které mohou vjíždět pouze uživatelé garáží, vjíždí do ní pravidelně i těžké dodávky zásobování a jiná auta. Dlaždice proto hlavně na místech, kde se auta otáčejí, vyčnívají, jsou rozlámané nebo úplně chybí. Zvlášť chůze v botách na podpatku je tak skoro až nebezpečná.

Ulice vznikla spolu se stavbou novostaveb zhruba před patnácti lety. Vybudovala ji firma Immo Future, která se o ni také až do roku 2013 starala. Pak ji v dezolátním stavu za symbolických tisíc korun prodala hlavnímu městu, které ji chtělo svěřit do správy TSK.

„Ostře jsme se proti tomu tehdy postavili. Řekli jsme, že bychom s převodem souhlasili jen za podmínky celkové rekonstrukce komunikace, kterou jsem tehdy odhadl zhruba na pět milionů korun a kterou by rozhodně neměla hradit TSK,“ řekl iDNES.cz v roce 2016 vedoucí oblastní správy TSK Jindřich Kaliba.

O ulici se tak až do letoška nikdo oficiálně nestaral. Až letos se začala situace postupně měnit. „Magistrát nás pověřil přípravou celkové rekonstrukce ulice. Projekt máme už připravený a práce by měly začít co nejdřív,“ slíbila Lišková.

Příliš pomalé opravy

Většina chodníků v hlavním městě patří magistrátu, který jejich správou pověřuje TSK. Ta buď na základě vlastních kontrol nebo podnětů občanů, městských částí nebo třeba policie závady opravuje.

„Nedá se paušálně říct, jestli závady opravíme do dne, do týdne nebo do měsíce. Vždy záleží na konkrétním místě, vytížení komunikace a stavební sezoně,“ popisuje tempo oprav Lišková.

„Mám pocit, že tady na Palmovce ty chodníky neopravují nikdy,“ popisuje obyvatelka Prahy, kterou oslovil štáb iDNES.tv. „Sice se to postupně dává do pořádku, ale mnohde je to otřesné,“ myslí si další muž.

Pomalé tempo kritizuje také radnice Prahy 7. Malou flexibilitu TSK se tam ale rozhodli v roce 2017 řešit sami.

„Najali jsme si firmu, která malé výtluky na náš pokyn opravuje a snažíme se, aby flexibilita byla daleko lepší, než kdyby chodníky opravovalo TSK,“ vysvětluje zavedený systém radní pro veřejný prostor Prahy 7 Jiří Knitl (Praha sobě).

Radnici to ročně vyjde zhruba na půl milionu korun. „Víc prostředků tomu věnovat nemůžeme. Když se k této částce blížíme, snažíme se víc a víc apelovat na TSK,“ doplnil Knitl. Podle něj by bylo dobré, kdyby magistrát starost o chodníky převedl na městské části.

Nejčtenější

Dva boeingy aerolinek Smartwings se střetly při pojíždění na Ruzyni

Na letišti v Praze-Ruzyni se při pojíždění srazila dvě letadla firmy...

Na letišti v Praze-Ruzyni se při pojíždění srazila dvě letadla firmy Smartwings. Cestujícím se nic nestalo. Jeden...

U dálnice D1 zaparkovala tramvaj, stojí u Čestlic na poli

U dálnice D1 zaparkovala tramvaj, stojí u Čestlic na poli

Na dálnici D1 u Čestlic čeká na řidiče překvapení. Místo billboardu stojí za svodidly na poli tramvaj. Čestlice jsou...

Plzeň zná soupeře pro předkolo Ligy mistrů, Slavia může narazit i na Ajax

Jan Kopic (vlevo) s Alešem Čermákem z Plzně brání madridského kanonýra Karima...

Basilej, Olympiakos Pireus, případně PSV Eindhoven. Fotbalová Plzeň zná okruh soupeřů, na které může narazit v...

Plzeň - Sparta 4:0, úřadující mistr dominoval a odložil oslavy Slavie

Plzeňský Jan Kopic slaví svůj gól proti Spartě.

Nejvyšší porážka Sparty v historii samostatné české ligy. Na půdě Plzně prohrála ve 3. kole nadstavbové části skupiny o...

Poklad na rozcestí. Klapne Součkovi velký přestup? Nebo ho Slavia udrží?

Tomáš Souček rozhodl o výhře Slavie nad Jabloncem.

12 gólů a 6 asistencí. Od defenzivního záložníka byste takovou nálož sotva očekávali. Tomáš Souček se rozhodl, že bude...

Další z rubriky

Muzeum voskových figurín Madame Tussauds míří do Prahy. Otevře v ní pobočku

Princ Harry a Meghan Markle jako voskové figuríny v muzeu Madame Tussauds...

Muzeum voskových figurín Madame Tussauds otevře koncem roku svou první pobočku v Praze. Provozovatel slavného muzea se...

Kvůli častým závadám pražská záchranná služba reklamuje nové sanitky

Rychlá záchranná služba. (Ilustrační snímek)

Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy se potýká se závadami na nových sanitních vozech. Reklamuje je proto...

Kadeřnici při stříhání zákaznice přepadl lupič, skočila mu po pistoli

Kriminalisté hledají muže, který s pistolí v ruce přepadl kadeřnictví.

Pražská policie pátrá po lupiči, který přepadl s pistolí kadeřnictví v Sokolovské ulici. Pachatel nakonec utekl bez...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz