"Umím si představit, že by lanovka skončila až v Bohnicích. Pokud má být někdy v Praze městská lanovka, tak tohle je optimální místo," prohlásil starosta Prahy 7 Marek Ječmének už v roce 2010.
Jeho plán v úterý schválila rada městské části. Souhlasila s "návrhem iniciace záměru koridoru vedení lanové dráhy městskou částí Praha 7 jako propojení s částmi Prahy 6 a 8".
Na konkrétní termíny výstavby je ještě ale příliš brzy.
"Připadá nám to jako zajímavý nápad, ale musel by se setkat s širší podporou. Je třeba zdůraznit, že se nejedná o hotový konkrétní projekt. Je to pouze iniciativa, takový úvodní výkop, kterým toto téma chceme otevřít. S tím, zda by to do budoucna bylo realizovatelné a zajímavé pro hlavní město," uvedl mluvčí Prahy 7 Martin Vokuš. "Rozhodně to není ve fázi ´Tak a teď to pojďme udělat.´"
Odhadnout finanční náročnost projektu nedokázal. Podle něj by se lanovka mohla stát součástí nového územního plánu metropole jako alternativa tramvajové dopravy v oblasti.
"Dlouhodobě se diskutuje o dopravní dostupnosti Tróje. Tohle může být alternativní způsob dopravy jednak ekologický, jednak atraktivní pro turisty i občany města," dodal Vokuš.
Praha 7 už také odeslala dopis pražskému primátorovi Tomáši Hudečkovi, v němž mu myšlenku lanovky představuje.
"Na základě úvahy o tomto dopravním prostředku si dovoluji Vás požádat o laskavé zvážení myšlenky vypracování studie v této záležitosti z pozice Hlavního města Prahy," píše starosta Ječmének primátorovi. A dodává, že návrh této nekonvenční dopravy by výrazně mohl pomoci zatraktivnit rozhraní území tří zmíněných městských částí."
Hudeček: Stavět by se mělo ze soukromých penězPrimátor Tomáš Hudeček proti záměru postavit ve zmíněné lokalitě lanovku v zásadě není. "Nejsem tomu nakloněn, ani mi to není proti srsti," řekl. Myslí si však, že stavba by měla být financována ze soukromých peněz. "Pokud se to podloží analýzami, že to směřuje ke zlepšení dopravní dostupnosti některých míst a najde se pro to soukromý investor, protože pochybuji, že by to město mělo v dnešních podmínkách šanci hradit, může to být zajímavý nápad. Pokud by to ale mělo být realizované, muselo by se to ještě hodně rozpracovat." |
Grafický návrh počítá až s devíti stanicemi s centrálním uzlem pod zoologickou zahradou v Troji. Stanice jsou umístěny na městských pozemcích. Tak, aby se v budoucnu předešlo řešení majetkových vztahů s dalšími subjekty.
O ničem nevíme, říkají další městské části
Šestá a osmá městská část se k projektu lanovky zatím nechtěly příliš vyjadřovat. Nic o něm nevědí.
"S tímto návrhem nejsme vůbec seznámeni. My bychom rádi uvítali dostavení silničního okruhu kolem Prahy a také zavedení tramvajového propojení nízkým mostem mezi Sedlcem a Trojou," uvedl mluvčí Prahy 6 Adam Halmoši.
"O ničem zatím nevíme. Je potřeba to vidět a prokonzultovat. Ve čtvrtek jsem mluvila s hlavní architektkou radnice, ta o ničem neví," přiznala mluvčí Prahy 8 Helena Šmídová.
Připomněla, že před rokem se objevil návrh na tramvajovou spojku mezi Prahou 6, Trójou a Bohnicemi. "Naše rada tento projekt nepodpořila. V tomhle by to bylo asi podobné. Ale těžko se vyjadřovat, když ani hlavní architektka o nějaké lanovce neví," dodala Šmídová.
