Jako první má být signálem pokrytý nový úsek metra A mezi stanicemi Bořislavka a Nemocnice Motol.
Smlouvu se sdružením operátorů by Dopravní podnik měl podepsat už začátkem příštího týdne. „Jakmile bude smlouva podepsána, zahájíme jednání s dodavatelem vyzařovacího kabelu, aby se mohla spustit výstavba,“ uvedla za sdružení operátorů Patricie Šedivá ze společnosti T-Mobile.
Operátoři odhadují, že tunely pokryjí signálem zhruba do čtyř měsíců od doby, kdy práce odstartují. Technici budou moci pracovat pouze v noci mezi první a třetí hodinou, kdy metro nejezdí. Cestující by se teoreticky mohli signálu dočkat na přelomu roku. Přesné datum zatím nikdo nestanovil.
„Signál bude na úseku mezi stanicemi Nemocnice Motol a Bořislavka spuštěn nejprve ve zkušebním provozu. Na jeho základě pak vyhodnotíme, jak vysoké nájemné nám budou operátoři platit. Rozhodně jsem proti tomu, aby za signál v metru platilo město,“ řekl náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).
Dodal, že na operátorech bude také samotná investice do veškeré potřebné technologie. Ta se pohybuje v řádech desítek milionů korun. Praha
Další na řadě je linka C od Muzea na Roztyly
Cestující rozdíl mezi zkušebním a ostrým provozem nepoznají. V tunelech budou moci telefonovat či surfovat po internetu nehledě na to, jakého mají operátora.
Pokud bude vše fungovat, jak má, bude se zřejmě s pokrýváním pokračovat. „Představenstvo dopravního podniku tento týden projednalo možnosti zasíťování trasy metra linky C ze stanice Muzeum na Roztyly,“ zmínil Dolínek.
Uvedený úsek červené linky metra je pro zavedení signálu strategicky nejlepší variantou. Jde o nejvytíženější část podzemky, kde se pohybuje nejvíce cestujících. Ostatně na nástupištích právě ve stanicích Muzeum a I. P. Pavlova začali operátoři v roce 1998 instalovat vůbec první vyzařovací kabely.
Pokrytí celého metra by vyšlo na půl miliardy
Jelikož je však trasa celkově delší, bude se jednat o výrazně vyšší investici ze strany operátorů než v případě zhruba šestikilometrového úseku linky A. O částce a harmonogramu však zatím nechce nikdo mluvit. Současně by se mohly ve stanicích na zmíněném úseku linky C objevit také nové terminály na jízdenky, které budou přijímat bezkontaktní karty.
Na kompletní zasíťování celého metra si cestující ještě nějaký čas počkají. Podle odhadů operátorů by totiž instalace veškeré potřebné technologie do tunelů metra zabrala několik let. A to právě proto, že je v metru možné pracovat pouze v omezeném režimu.
Pokud by se dopravní podnik s operátory skutečně dohodl na spuštění signálu ve všech tunelech metra, šlo by o investici zhruba půl miliardy korun. Operátoři by navíc rovnou i zmodernizovali stávající technologii ve stanicích, díky které by se cestujícím dostalo kvalitnějšího signálu a rychlejšího připojení k internetu.
