„Projektová dokumentace je hotová, stavební povolení je vydané, pracuje se na prováděcím projektu,“ uvedl dopravní specialista Správy veřejného statku města Plzně Ondřej Vohradský.
Přesun stanic je i v návrhu městského rozpočtu na rok 2017, který zastupitelé projednají v prosinci. Pokud rozpočet schválí, v příštím roce se stavbaři pustí do budování nových zastávek. A nejen jich. Aby zastávky byly dost dlouhé, posune se i frekventovaná křižovatka Plzeňské cesty s Nepomuckou ulicí.
„Plzeňská cesta bude nově do Nepomucké ústit přímo proti ulici U Školky. Místo dvou křižovatek ve tvaru písmene T vznikne jeden kříž,“ vysvětlil náměstek primátora pro dopravu Petr Náhlík.
Křižovatka ale nebude řízena semafory. Pro větší bezpečnost přecházejících, zejména dětí, které tudy chodí do nedaleké školy, vznikne ve směru ven z města přechod pro chodce s bezpečnostním ostrůvkem uprostřed.
Projektanti předpokládají, že když budou zastávky městské a meziměstské dopravy spolu přímo sousedit, část lidí dojíždějících do Plzně by mohla více využívat hromadnou dopravu.
Blovický starosta Jan Poduška připouští, že takovéto změny mohou zájem o hromadnou dopravu zvýšit.
„Znám spoustu lidí z Blovic, kteří jezdí auty jen na okraj Plzně. Někde na velkých parkovištích nebo v ulicích Slovan zaparkují, po Plzni jezdí tramvají a vyřídí si tam, co potřebují. Nemají odvahu vjet do centra města autem. Pokud bude nová zastávka autobusů směrem k nám hned u stanice městské dopravy, vidím dost reálně, že někdo by do Plzně přestal jezdit autem,“ soudí blovický starosta.
Nyní je stanice pro meziměstské linky ve směru na jižní Plzeňsko vzdálená zhruba 400 metrů od zastávky tramvaje. „Záliv, který využívají meziměstské linky, byl původně projektovaný pro parkování. Až se stanice přesune, začne záliv sloužit původnímu účelu,“ řekl dopravní specialista Vohradský.
Ve směru do centra města plánují projektanti přesun zastávky meziměstských linek přímo na náměstí Milady Horákové. To se ovšem během příštího roku zcela jistě neuskuteční.
Nová stanice by měla vzniknout ve směru ke Slovanské aleji v místě, kde je dnes zastávka nočních autobusů. Aby se tam vešel vedle odstavených tramvají ještě autobus, podle jedné z variant bude nutné obrubník posunout blíže k trávníku.
