Pokud se nedohodnou mezi sebou, tak prostě vybrat nejvhodnější variantu direktivně.

Jinak už to bohužel v tomhle státě nejde, to už bychom nepostavili nikdy nic.

“ „Neshodneme se, není to možné. Žádný kompromis neexistuje. Nikdo nechce, aby mu to vedlo kolem obce. Každý si stojí za svým. Je to zbytečná stavba,“ prohlásila starostka Machurová.” lol vůbec bych se s nima o tom nebavil.

Souhlas. Postavil bych jim to napříč obcí, když to vidí takhle.

Absolutně nevěřím že se tady někdy postaví jediný metr VRT. Vždycky bude někdo proti. Někomu vadí hluk a jiní to budou blokovat protože zjednodušeně řečeno budou chtít velký prachy. Už ted jsme skanzen a kruháč Evropy. Moderní mrakodrap je problém postavit i v průmyslové Ostravě. Firma která staví kvalitně a rychle dálnice v Polsku vyhraje u nás soutěž a když pošle armádu stavební techniky do akce tak se odvolá firma která je uměle založená firmou která kvůli korupci nesmí stavět státní zakázky a stavbu totálně zablokuje. Vítejte v banánistánu česká republika.

Právě ty kruhače nám na křižovatkách chybí jako na poslední opravované na Dašické ul. směrem na Dubinu kde by byly ještě další tři než by se na tu Dublinu dojelo

Stavbu tohoto významu není možné řešit s každou vískou po cestě. Prostě to tam povede a hotovo. Maximálně se mohou dohodnout na nějaké kompenzaci za omezení při stavbě.

Takže starostka obce s několika sty obyvatel rozhodne, že Pardubice se nepřipojí na evropskou síť, zatímco Hradec ano... to už je parodie demokracie.

Hradec je na trase do Polska, Pardubice ne. Do Pardubic to je podle současných plánů jen odbočka. Kdo bude chtít jet delší trasu (Polsko na Wroclaw nebo třeba Německo) tak si nastoupí v HK, nemá cenu mít 2 zástavky VRT 20km od sebe, jen proto, že to jsou krajská města.

NIMBY v praxi. Postavit cokoliv liniového v ČR je naprostý zázrak. To, co předvádí ředitel ŘSD Mátl je naprosto neuvěřitelné, je to špičkový manažer.

Uz jsem to psal nekolikrat. Nechceme euro, moderni stavby, VRT, gigafactory, proste nic. Vsichni jedou dopredu a my stojime a placame se po ramenou, jaci jsou ostatni hlupaci a jak jsme nejchytrejsi. Jinak pan Matl, klobouk dolu!

"Nikdo nechce, aby mu to vedlo kolem obce. Každý si stojí za svým. Je to zbytečná stavba,“ prohlásila starostka Machurová.

NIMBY v plné nahotě.

Nechápu, takhle se nikdy nic nepostaví. Na tyto strategické komunikace (dálnice, rychlovlaky) by měly být vybrány nejlepší projektantské firmy (klidně zahraniční (s českou účastí?)), následně projekt předložit obcím a ekologům, ti by mohli vyjádřit JEDNOU připomínky, připomínky by projektanti z odborného hlediska posoudili a případně zapracovali a konec, staví se, žádné desetileté odvolávání. Stejně tak nezbytné pozemky nabídnout odkup, pokud nesouhlasí, obratem vyvlastnit, a následně může soud deset let rozhodovat o spravedlivé náhradě, a ne, že se budou 20 let přetahat o jeden pozemek a dálnice končí 20 let v poli.

Vidle budou rozhodovat, co má vést do jejich správního centra , no to už je komedie

Paní starostce nedošlo, že jde o 3. a 4. kolej vytíženého koridoru.

Koridor který není oplocen a má přejezdy pro auta není koridor