zase zklidnime dopravu - ucpem meslo stojicima autama. . at tech splodit je vic

Hlavně by konšelé v zájmu zklidnění dopravy mohli vybudovat kaskádu retardérů a přechodů pro chodce každých 50 m a snížit rychlost na příjemných 30 km/hod. Jako jednotící prvek by mohla být využita podobná dlažba jako na Stalince...

Bezdomovci posedávající u prodejny zeleniny (mmch. u které nebyly výlohy umyty patrně od doby vzniku prodejny), dále to samé pod podloubím Stavby a na betonových kostkách před hernou, rezavý stánek připomínající prodejnu bulharských cigaret a jogurtů, oblepené nároží letáky, všude poházené vajgly, "vtipně" umístěné kruhové lavičky pod stromy a tudíž pokálené ptactvem, což ovšem nevadí existencím, kteří se na nich povalují ... vskutku výkladní skříň města. To pár stromů navíc nezachrání.

Děkuji autorovi článku Milanu Zlinskému za vpravdě bohatou fotogalerii, skoro časosběrnou.

Doufám že na tomto bulváru bude každá křižovatka kruhová.

Šest milionů za projekt a stovky milionů realizace jenom za dlažbu a úpravu zeleně? Není to málo, Antone Pavloviči?

Aha, takže celá modernizace bude znamenat výměnu laviček a zasazení několika stromů. Něco jako: dopravní špunty vyřešíme vyladěním semaforů...

Sebelepší modernizace stejně ničemu nepomůže, když ten "moderní bulvár" bude zahlcený automobilovou dopravou. Ale v tomto ohledu určitě žádná modernizace nehrozí :-))

Nešlo by v místě normalizačního retra, namísto peněz za studii, opravit krátery v silnici od nádraží ke křižovatce k AFI paláci?

Tak snaha byla minulý týden, ale to bylo takové to plácnutí asfaltem, co vydrží tak měsíc (na přechodu u křižovatky do Nerudovy už je znovu ďoura).