Spalovák naplní nádrž energií na 1000km ježdění za 5 minut i s placením. A zbytek měsíce se o něj uživatel nemusí starat, parkuje kdekoliv zrovna najde místo a jede když právě chce.

Čerpací stanice může být uprostřed ničeho, cisterna do ní jednou týdně doveze energii pro naplnění 500-600 aut.

Až tohle budou umět elektromobily, bude trh jejich.

Dobijeci stanici taky postavite uprostred niceho. A pak tam nemusite posilat tu cisternu.

Na sidlistich ale nikdy nebudou, to je uplne chybna teorie.

A co budete vykládat obyvatelům těch sídlišť, kde už nabíjecí stanice jsou? :-D

Bydlím na pražském sídlišti Barrandov a mám tu v pohodlné docházkové vzdálenosti celkem 6 pomalých a 4 rychlé nabíječky. Elektromobil mám od února a nemám s ním i přes 100% závislost na veřejném nabíjení žádný problém. Nabíjím převážně u Lidlu, který mám přes ulici. Průměrně mne vychází 1 km na 1,20 Kč (u předchozích aut to bylo od 1,93 Kč do 2,40 Kč za km). Jezdím převážně dálnice (Praha - Mladá Boleslav, občas Regensburg, Norimberk, Zittau a včera Varšava) - na cestách trávím v souhrnu stejný čas jako jsem trávil i se spalovákama, ale za cenu kvalitativně mnohem lepšího svezení. Konkrétně včera z Varšavy do Mladé Boleslavi jsem jel elkem 7,5 hodiny, a to včetně dvou nabíjení po cestě, odjezd byl s 90% baterie, příjezd s 35%, celou cestu po dálnici na asistenta s nastavenou maximální povolenou rychlostí (v Polsku je to 140 km/h), průměrná spotřeba byla 15,8 kWh/100 km. Od koupě vozu 19. února to byla zatím moje nejdelší souvislá cesta. Absolutně bez problémů, bez plánování, když se mi chtělo (z jiného důvodu než kvůli nabíjení) zastavit, ťukl jsem třikrát do displeje a zastavil na nejbližší HPC nabíječce. Jen na této ryze dálniční cestě bez rekuperace mne 1 km vyšel na 1,88 Kč. Ke spalováku už bych se nevrátil ani za zlaté prase. Mám řidičák 35 let a tohle je to nejlepší auto, které jsem kdy v životě řídil. Do 5, max. 7 let na to přejdou všichni a dobrovolně, stejně jako přešli z tlačítkových telefonů, které vydržely nabité týden, na větší, dražší a těžší smartphony, které vydržely nabité sotva den. Prostě je to nesrovnatelné a je to daleko větší užitná hodnota.

Já tomu rozumím. Je pravděpodobné, že i já budu do deseti let jezdit elektromobilu, i když si to teď neumím představit. Ale také si umím představit rodiny, kde se zmůžou sotva na 30 let starou Felicii z bazaru za 8 tisíc. Pro ně máte jaký plán při tom přechodu všech na elektromobil do pěti let?

Kolik je na beznem sidlisti stanic s pohonymi hmotami ? Nechapu hysterii s tim, ze vsude na sidlisti musi byt nabijecky. Prumerny najezd automobilu je 300 km za tyden. Z me zkusenosti je to tak, ze polovina aut na sidlistich spise cely tyden stoji. Je otazkou pro obce, jestli takove stani nezpoplatnit, aby bylo mozne sidliste pres den napriklad obsluhovat sluzbami remeslniku,...

no že to tam obsluhuje denně celá armáda řemeslníků

Výborné PR pro EU, ale jakou mají provozovatelé obsazenost a případnou návratnost se nikdo nechlubí. Jen poklonkování Zelenému údělu

No třeba u Tesly začíná být v ČR dost plno. Výstavba zaspala velký nárůst Tesel v ČR v posledním roce a na chargerech se někdy stojí fronta.

A že by zrovna Tesla "poklonkovala Zelenému údělu", to se mi nezdá.

Jak to vůbec funguje, když dojde šťáva na cestě? U benziňáku nebo nafty vezmu nebo na pumpě koupím kanystr, projdu se s tím zpátky k autu a doleju. U elektromobilu je to jak?

Zavoláš odtahovku a modlíš se, aby nepřijel bateriový odtah

Dobíjecí stanice na sídlišti je hovězina, už tak je nedostatek parkovacích míst.

To spolu nijak nesouvisí - nabíječky v Praze na vinohradech se třeba integrují do lamp veřejného osvětlení. Na zemi to žádné místo nezabírá.

Mohl by mi prosím někdo poradit, cca za jak dlouho se dobije plugin hybrid na nabíječce 50 kW? Jak moc se dobíjí sám za jízdy na benzin? Nově mi přibyl na starost a nechci s tím strávit zbylé měsíce svého mládí. Děkuji.

Kdyz vsechny pokusy selhaly, tak je vhodne si precist navod.

Minimalne tam, kde se pise jakou kapacitu ma baterie, jaky konektor ma vozidlo, ....

A dobre v odpovedich jsou napriklad ruzne vyhledavace (...,Google).