„Předpokládáme, že mosty zprovozníme ještě v březnu, ale to budeme upřesňovat podle toho, jak se bude vyvíjet počasí v dalších týdnech,“ vysvětlil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl. „Do dokončení opravy nás totiž čeká ještě několik důležitých technologických kroků, které jsou mimo jiné odkázány i na povětrnostní podmínky,“ doplnil.
To v praxi znamená, že by si řidiči, které uzávěra provozu za 45 milionů korun omezuje, měli v nadcházejících týdnech přát co nejteplejší počasí s minimem deště.
„Stavíme římsy, pracujeme na izolacích, úpravy čekají i na předpolí mostu,“ vypočítal vedoucí stavby Zbyněk Brát kroky potřebné ke zprovoznění mostu. „To jsou většinou záležitosti, které si vyžadují dobré počasí. Tudíž dnes ještě neumíme říct přesný termín dokončení opravy. Optimální by pro úplné dokončení po druhé etapě byly teploty nad deset stupňů Celsia bez deště.“
V Moravskoslezském kraji jezdí 40 procent ze všech elektrobusů v republice |
S opravou mostů z roku 1977 počítali zaměstnanci ŘSD už dříve, čekali ale na zprovoznění obchvatu Frýdku-Místku. „Denně tudy jezdilo přes dvacet tisíc vozidel, současný provoz po otevření obchvatu je výrazně nižší, proto jsme mohli rekonstrukci zahájit,“ konstatoval Jan Rýdl.
Kvůli opravám je v daném místě zcela uzavřen průjezd po Beskydské ulici, provoz pod mostem na výpadovce na Příbor je sveden do jednoho pruhu v každém směru, nepoužitelná je i jedna z mostních ramp, takže řidiči jedoucí od Příbora nemohou odbočit na Ostravu a musejí hledat objížďku.
Ve výsledku nejsou obtíže spojené s objížďkami ve Frýdku-Místku nijak výrazné, problémy jsou hlavně ve špičkách.
Vznikne nový kruhový objezd
Po opravě by měly být silnice, tvořící někdejší průtah Frýdku-Místku, ať už ve směru na Český Těšín, či na Frýdlant nad Ostravicí, předány do užívání kraji. ŘSD se primárně stará o hlavní dopravní tahy, v tomto případě obchvat města.
V další etapě by některé silnice měly přejít pod magistrát. „My ty silnice následně předáváme městům, která si je upravují podle svých potřeb. To se nebude dít jen ve Frýdku-Místku, ale i v Opavě a Karviné,“ vysvětlil princip převádění silnic náměstek hejtmana Radek Podstawka. „Další postup je na městech samotných, zřizují si v podobných případech i pěší zóny a podobně. Ale ten proces bude ještě chvíli trvat.“
ŘSD v kraji letos investuje přes miliardu, na Rudné se pustí do dvou mostů |
S přeměnou průtahu Frýdku-Místku tamní magistrát nepočítá, chce jej ale využít ke zklidnění dopravy vznikem nových křižovatek či úrovňových přechodů. Nejbližší stavbou, na kterou se pracovníci ŘSD v kraji chystají, je kruhový objezd ve Staré Vsi nad Ondřejnicí za 14 milionů korun.
„Se zahájením první etapy počítáme ke čtvrtému březnu letošního roku, kdy budou práce probíhat mimo silnici I/58, která bude plně průjezdná,“ přiblížil plánovaný harmonogram prací Miroslav Mazal z týmu komunikace ŘSD. Už tato etapa se ale dotkne některých tras autobusů na bočních komunikacích, hlavně ve směru na Brušperk, kde bude provoz omezen od začátku.
Rudná je znovu průjezdná, důležitý průtah Ostravou byl uzavřen téměř dva roky |
„Druhá etapa stavby plynule naváže 21. dubna, kdy bude uzavřena polovina silnice I/58 ve směru od Ostravy na Mošnov a provoz bude řízen kyvadlově,“ doplnil Miroslav Mazal. „Od prvního července začne třetí etapa prací, kdy uzavřeme směr od Mošnova na Ostravu opět s kyvadlovým provozem. Konec stavby plánujeme přibližně na závěr října letošního roku.“
22. října 2023 |
