Moderní, tenhle vrak, teda pardon vlak určitě není. Unucka, zákazníci chcou hlavně jet něčím co nemlátí na každém styku a v oblouku nevymlátí zuby a ne tyto hajtry. Asi nejvyšší čas ty krajské volby aby šel do pryč

Unucka se někde nechal slyšet, že je tohle lepší řešení, než tahat "nějaké ojeté motoráky z Německa", jak to dělají jiné kraje. Nějak mu asi nedochází, že ty ojeté motoráky z Němec jsou na tom technicky daleko líp, než tihle utahaní chudáci, třikrát reinkarnovaní, kteří vznikly v 70. letech z nouze. Takže, místo toho, aby například mezi Opavou a Krnovem jezdil po zrekonstruované trati vlak, který je schopný tamní maximálky dosáhnout, zase se tam lidé budou drkotat v motoráčku, který tam nemá co dělat. A ani klima tomu nepomůže. Mimochodem 13 milionů za vůz? To se zas někdo musel pěkně napakovat.

Moderní? Jako kdyby staré Škodě 120 dali novou kastli a možná motor. Ale moderní auto z toho fakt nebude. Titulek přehání.

Předělávat starý hajtry na jakože moderní hajtry, když největší slabinou těchto hrůz je hrůzoatrašný podvozek (který je ale nepředělatelný), může jen totální bezmozek. A ještě za to utratit ohromné peníze..

Co na tom stojí 13 mega?

M152 je víc věčný, než Lenin.

Není nad otevřené okno...

Přesně! Jezdím párkrát Budějce Velenice. Venku krásných 25 ve vlaku klima na 22 a půl cestujících v mikinách včetně mne, a babičky dýchají přes kapesníky nebo šátky. Ale průvodčí tvrdí že je to komfortní teplota podle přání cestujících!