Docela by mě zajimálo kolik procent je z toho na Ryanair a kolik procent na ostatni lety.

Můj tip je 75 % ku 25 %.....

Kritika je zde stále na místě a velký pokrok a progress, zde opravdu nevidím :( Například v souvislosti s dvouletým naooko vyběrovým řízením na linku Helsinki/Amsterdam. U VŘ na Amsterdam se zadaly do zadávací dokumentace nesplnitelné podmínky. (Výsledek vznikla v Katovicích)

U Helsinek totéž: V Krakově před pár dny začala fungovat už druhá linka na tento směr od Norwegian + Finnair.

Pro info v číslech.

V sousedních Katovicích měli za loňský rok 3,893 tisic + Krakow 5,835 tisic.

Denni pocet cestujicich se zvedl ze 4 na 5 

Když tady chodí clanky, že se letišti nedaří, tak tady příspěvků co je vše špatně a proč tomu tak je...

Teď ticho :-).

Je vidět, že cesta správným směrem je zajistit low costy, lidi si cestu pomalu najdou a provozovatele začnou rozšiřovat nabídku.

Ale stojí za zvážení inzerovat i opačným směrem, aby lidé z regionu cílových destinací zkusil ochutnat Moravu, když jim tam ty letadla sedají.