„Rozhodli jsme se podpořit renovaci tramvajového vozu, aby současná i příští generace viděly, jak přesně vypadala tato slavná tramvaj, která nás zařadila mezi tramvajové velmoci,“ zmínil magistrátní náměstek Břetislav Riger, že tohoto typu se v letech 1962 až 1997 vyrobilo celkem přes čtrnáct tisíc kusů, čímž se dokonce dostal do Guinnessovy knihy rekordů jako nejpočetněji vyráběná tramvaj na světě.
Rekonstrukce tramvaje bude důkladná. Odborníci čtyřnápravový motorový vůz prakticky z velké části rozeberou, opraví všechny elektrické agregáty, vymění kabely a celkově renovují exteriér i interiér, a to včetně stanoviště strojvůdce, a opětovně přidají i později odstraněnou pokladnu průvodčího.
„Přibude taktéž dobový červenokrémový nátěr,“ doplnila magistrátní mluvčí Gabriela Pokorná.
Tramvaje vozí cestující v Ostravě již 130 let. Oslavy výročí vyvrcholí v září |
Práce začnou letos v červenci a podle uzavřené smlouvy musejí skončit do konce příštího roku.
Práce na renovaci tramvaje už začaly, poté zamíří mezi historické skvosty. (21. května, 2024)
Renovovaný vůz číslo č. 752 představuje nejtypičtějšího reprezentanta tramvají Tatra T3, které vozily cestující v mnoha městech Československa a také v zahraničí.
„Po opravách bude souprava zahrnuta do ostravské sbírky historických vozidel MHD, která je třetí největší v České republice. Ministerstvo kultury ji před čtyřmi lety zařadilo do centrální evidence sbírek muzejního typu,“ přiblížila mluvčí Pokorná.
Sbírka čítá přes čtyřicet vozidel
Zrekonstruovaná tramvaj navíc poslouží dopravnímu podniku coby atraktivní součást nostalgických jízd pro veřejnost v rámci různých akcí.
Součástí sbírky dopravního podniku, která čítá takřka čtyři desítky vozidel, nejsou jen tramvaje, ale také dobové autobusy a trolejbusy. Většina vozů ze sbírky, jež začala vznikat v 70. letech minulého století, jezdila v minulosti po ulicích Ostravy.
Tramvaje T3 byly ve městě uvedeny do provozu v roce 1965, kdy dorazila první zásilka dvaceti souprav. Vyřazovány začaly být po roce 1996.
