Tunel pod sedlem měl být už dávno. Snad toto téma ještě někdo otevře. Regionu "za kopcem" by to velmi pomohlo pro spojení Polska s Hanou

"Teploty se dosáhne asi za 15 minut" - a tím je vysvětleno, proč se technologie jinde v ČR nepoužívá... Jen idiot (zde ho mají) totiž elektrifikuje dopravní cestu (i tramvaje či trolejbusy), kde je provoz minimální. Ekologický přínos minimální (v porovnání s počtem kamionů stoupajících na ČH sedlo; naopak tunel řešící jak sjízdnost, tak spotřebu, tedy i emise, neprošel), úspory v lepším případě nulové (kapacitně dostačující 810 má 20 tun, dvouvozová Regionova 34t, avšak Regiopanter 140t a to musíte do kopce dostat, k čemuž musíte koupit energii...).