Normálně hodinu? Asi dřív, když nebyla dálnice. Mám dojem, že to bylo 75 km.

Sláva - po více než 3 letech to vypadá konečně dočkáme opravy cca 1 km dálnice :-)

Ve čtvrtek jsem jel po nějaké době do Ostravy a přišlo mi, že na Moravě letos zrušili dálnice... Od Mohlenice do Ostravy nebylo snad 10 kilometrů, aby nebylo nějaké zúžení nebo alespoň šipka údržby... A jinde to, koukám, je úplně stejné... Tak pevné nervy všem!

D46 je falesna dlanice, kde by nemela byt potreba dalnicni znamka.

Vcera jsem ji jel v obou smerech a neni tam zadny usek, kde by rychlost nebyla omezena na 110 nebo mene.

Však Hanacke tobogán byla jen rychlostní silnice, kde směrové a výškově poměry neodpovídají dalnici

Stačilo by, aby byla dokončení D1 kolem Přerova a přes Prostějov by jezdil jen zlomek aut.

Jaro 2026. Jinak alternativu přes Přerov kamiony pouzivaji už teď a protože je sjezd z dálnice řízen semaforem, je ucpány ve špičce i tam

A až se to "opraví" pojede se prostějovem 130? Nebo tam zůstane 90?

Dostat se do Katowic je mnohem snadnejsi nez do Brna. Tak to krasne vedeme

A když se to neopraví, tak si budete stěžovat, že to není opravené?

Co si budeme vykládat .

Jsou to předražení a opravdu líní dacani 😎

Jako kdo? V článku je uvedeno, že termíny budou dodrženy.

Horší je situace u Brna. Je to ostuda. Má se tlačit na rychlost práce a režim 24/7.

Tyhle stavby by se fakt mely delat idealne v rezimu 24/7. Pokud to nejde tak aspon treba 6-20 (minimalne v lete). Kdyz jsem byl ma Novem Zelandu, tak od vecera do rana museli vzdycky zvladnou vyfrezovat vozovku a polozit novy asfalt. Jakej byl jednou prusvih, kdyz se to nestihlo a omezeni skoncilo az v 9 rano. U nas se i to polozeni noveho povrchu tahne pres nekolik tydnu.

ono by úplně stačilo jenom těch 7 ... v pátek ve dvě hodiny se tam už ani lopata nehne