Nevím jestli to už někdo nepsal, ale pozůstalí po sebevrazích co skočí pod vlak se pak docela diví. ČD se připojují k dědickému řízení s pohledávkou za ty "minuty"

Podle přepravních podmínek platí ten kdo způsobil zpoždění bez ohledu na to kde se na vlaku nachází. Z tohoto pohledu je asi jedno jestli sedí v kupé nebo je namotanej na přední nápravě.

"Rychlík tehdy nabral více než hodinové zpoždění. ... Nějaký čas totiž musely vozit cestující i náhradní autobusy."

Asi na to ty autobusy čekaly.

Je možný, že náhradní autobusy byly objednaný pro ten courák, co měl jet za rychlíkem.

Co je to za záchrannou brzdu, když "na pokyn strojvedoucího nezastaví hned"? Uniká mně smysl takového zařízení.

Tím se netrapte. To, že něčemu nerozumíte neznamená, že je to blbě. Překlenutí záchrané brzdy se používá proto, aby třeba nezůstal hořící vlak v tunelu. To by ta brzda asi nikoho moc nezachránila.

Z článku mi tak nějak vyplynulo, že když viník uteče, tak vlakvedoucí brzdu odblokuje a jede se dál. Když viníka chytnou, nechají vlak klidně stát přes hodinu a povolají třeba ještě autobusy, aby to milého viníka něco stálo.

To chápete špatně.

To možná ano, ale musí se najít viník.

To zastavení na bezpečném místě, není to divné? Vidím nebezpečí, most přes trať, použiji brzdu, ale vlak ví, že bezpečné místo je až za pět km a narazí.

Nebezpečná situace je třeba požár. Zastavení v tunelu by mohlo znamenat nechat lidi se upéct.

Vystoupite si v Tabore! On uz vam to pan prednosta vysvetli!

Zase nejakeho vojacka sekyrovali. Ale kdxz se podivate na ten film, takbza tu brzdu nezatahl Svejk ale pruvodci.

To neni tak uplne pravda.

Cestující tenkrát našel nějaký kus kovu zaražený v podlaze, a místo aby zatáhl za záchranou brzdu, šel pro průvodčího. Než se ten dostavil k tomu předmětu, došlo k vykolejení.

Opilec byl sice trouba, že za to zatáhnul. Ale že tam ten vlak pak nechali stát hodinu, je vizitka ČD.

Víte, ono se to musí zadokumentovat a vyšetřit... takhle je nastavený zákon.

Výše pokuty naskakuje po minutách, o něž se vlak opozdí. Základní minimum je 1 600 korun, pak už se jen přihazuje po dvou stovkách za minutu. U vlaků EuroCity je vše ještě dražší.

--------------------------------------------------------------

A to se platí zpoždění až po zatažení za brzdu, nebo už to, které vlaky běžně mají?