WRC2 vs CMR3

čau já mám zatím demoverze těchto dvou her ale z toho už jsem zjistil , že WRC2 má dobře vypracovaný auto , ale to prostředí (okolí) - to je dost mizerný (téměř úroven Colin 1) = čtyřstrané stromy , "suché" okolí a ještě pokulhává chování vozu - při kutálení se chová dost divně . Trat je docela slušná . CMR3 se mě zdá mnohem lepší protože má dobře vypracovaný auto , okolí je hodně povedené stejně jako cesta . Chovaní vozu je úplně reálné a přesto dobře ovladatené . Tím bych skončil a vyhlásil vítěze Rallye ::::::::::::::::::: Colin Mc Rae Rally 3:::::::::::::::::::::: .................. Radek

CMR3 vs WRCII

WRCII mam asi tyzden .... som s nim mimoriadne spokojny. Dlho som vahal co si kupit, nakoniec to bolo WRC, kedze za tie peniaze(2500Sk) nie som ochotny tolerovat, ani nie chyby, ako skor velmi maly priestor co ponuka CMR3 ... i ked mam obe predchadzajuce CMR hry. Mal som aj prvu hru WRC, ktora ma az privelmi sklamala ... preto som nedokazal uverit, ze v dvojke to moze byt ine .... nakoniec som sa prijemne prekvapil. mam rad bezchybnu jazdu ... a ta je velmi dolezita, ak nie nutna, prave pri obtiaznosti extreme.

Re: CMR3 vs WRCII

Pravdu díš, za 2500,- bych šel taky radši do WRC, za ty prachy Colin moc nenabízí a WRC rozhodně vydrží delší dobu. Colin se rychleji ojezdí, protože má prakticky jenom šampionát a ještě k tomu kratšího trvání než WRC.

No, ja nevim, videl jsem kolem tricitky videi primo z hrani teto hry a chovani auta se mi nezda zrovna nejlepsi, v tomhle pripade bych se radsi priklonil ke staremu dobremu Colinovi...

Re:

Že WRC 2 má nejvymakanější chování auta ze všech her to je pěkný fópa! Ty krásně dlouhé skoky, když se auto vznese a ve vzduchu tvoří za pomoci neviditelné ruky boží fantastické kotouly a přemety. Měly by se zeptat Colina a hlavně profesora fyziky jak se má auto chovat. CMR2.0 plus LCD Rulez! :-) Souhlas s tebou...

Bomba

Bomba hra!!! Nejlepší rally hra na světě! Fakt hodně těžký! Ani jedna chyba se nevyplácí!!!

> Grecko

Mno, vcera som pokracoval vo svojej expert sezone Greckom, ktore sa mi napokon pred jednou v noci podarilo vyhrat, uaaa! 8-D Uff, ale je to teda fakt tazke, pre mna urcite - s druhym dnom som sa dlho trapil, potom treti som si povedal ze len skusim pred spanim a nakoniec som ho na prvy raz vyhral. :-) Na rozdiel od F1 je tu jedna vyhoda - ked nevyhrate vy, vyhravaju rozni ini jazdci, nie je to suboj len proti jednemu (viete, koho myslim). Nuz a za vitazstvo som ziskal dalsi streleny bonus - "DISCO". Cely priestor je osvetlovany silnymi farebnymi prechodmi a niektore textury sa navyse k tomu este aj hybu, samozrejme je to uplne neuzitocne, ale vyzera to fakt psychedelicky zaujimavo, mozno by niekomu aj zle prislo. ;-) Najlepsia rally hra, aku poznam.

Ovládání

To jsem zaslech i u CMR2, že je to ovládání nějaké divné, citlivé a ani nevim co ještě. Vždyť si stačí dát položku Steering několikrát doleva a je to. Já osobně to v CMR2 na Thrustmastru 360 Modena Pro jezdim 3x doleva, tzn. méně citlivé.

U CMR3 pořád čtu citlivé ovládání, to už tam není položka nastavení citlivosti ovládání? Jestli není na PS2, tak doufám že bude na PC. Snad ty recenze neděláte na těch krabičkách do ruky? Prosim Vás, jde o simulátory, v tomto případě o auta a v současné době v reálu ovládáme auta volanty.

Děkuju za pochopení

tymak*

Jenze WRCcka se chovaji ponekud jinak nez eNka a stare Acka....

ehm...

kdybych nebyl pritomny na jiste soukrome party, kterou si usporadali aktivni dlouholeti jezdci rallye a majitele Nkovych stroju jako Lancer Evo VII nebo  Impreza GTi, a kde CMR3 oproti WRC2 v otazce jizdniho modelu naprosto propadl (a kdybych nemel v obou hrach nahrano par desitek, ne-li stovek hodin), tak bych vyslednemu verdiktu snad i veril

WRC2 rulez :)

Re: ehm...

Mno, ja v nekolika rallye strojich jezdil v Sosnove (Evo, M3, Kadet, Escorth) a o problematice rallye her diskutoval s nekolika jezdci MS CR tamtez i na Prazskem sprintu, nicmene nekdo preferoval CMR a nekdo WRC a nekdo jine kousky. Obecne se ale shodly, ze skutecne realna simulace neexistuje. Kazda hra se chova vicemene jinak pri ruznych adheznich vlastnostech a verne simulovat toto nelze. A kdyz jsi mluvil o tech zvucich tak bych rekl, ze zadna hra zatim nema extra verne nazvuceni motoru. Kdyz pojedes v sotoline a bahne, zvuky v realne kabine jsou zcela jine, nez v jakekoli hre. Kde je sykot podavaciho cerpadla na nadrzi, vrzani ramu a karoserie pri namahani v krutu, rachot kameni a sterku v blatnicich- nikde. Jezdil jsem v blate, vode i na mokrym asfaltu, a auto se chova krapet jinak, nez splaseny kary ve WRC! Neveril by si, jak jsou ty auta stabilni a krasne se vedou. Nechtelo se mi z toho ven, az na ten strasnej randal uvnitr. Takovy praskani z vejfuku je take v realu daleko bourlivejsi a masivnejsi nez ve hrach. Neni mi jasne, jak to ze podle tebe ma WRC lepsi fyziku nez CMR, kdyz prave ve WRC auta po skocich delaji neskutecne premety, salta a piruety, ktere si u Colina odpustili?  Ale i kdyz odhlednu od podobnych veci, tak je ve WRC plno dalsich chyb, spatne venkovni kamery, nastaveni prevodu bez profilu trate, matouci navigace, zastaveni i ve velkych rychlostech na par metrech, divne fungujici rucka, gumova svodidla, atd. Obe hry maji dost much a tak ja zustavam u CMR2.0- na LCD displeji k PSone je fantastickej!

> Iba 75 percent?

Mno, asi takto - v podstate posledne dva mesiace nehravam nic ine, ako WRC 2 Extreme. :-) Momentalne idem sampionat na expert obtiaznosti a som celkom spokojny, ked skoncim treti, prve miesto sa mi zatial podarilo iba v asfaltovom Spanielsku, je to nehorazne tazke. Doteraz som hraval skor okruhove zavody, takze toto je pre mna o to tazsie - velmi casto je zla viditelnost (hmla, dazd, burka, sero, noc), navigator obcas hlasi prilis neskoro alebo aj uplne zle, suchnutie o mantinel je obrovska strata casu, auto treba mat spravne nastavene... uff! Ziadna sranda, pretoze tato hra nam asi fakt celkom realne priblizuje, ake tazke to maju skutocni rally jazdci (blazni). Myslim, ze vycitky voci ovladaniu a fyzike v recenzii su prehnane, treba sa s tym naucit jazdit a potom ma z toho clovek vynikajuci dojem. Jazdim s pohladom z prednej kapoty, vsetky ostatne su pre mna nepouzitelne - osobne v ziadnej hre neviem jazdit s kamerou za autom, absolutne nemam odhad na zakruty a podobne. Podarilo sa mi odomknut zatial extremny Peugeot (myslim 680 koni, design Evolution) a ovela krajsi Focus (asi 650, design Ford) - skuste si k tomu zapnut cheat, zvysujuci vykon, a prejst bez havarie bonusovu trat X-1, sialene. :-) A je tam vela dalsich srandiciek, napriklad spravodajsky vrtulnik sa moze zmenit na UFO, to je fakt haluz. ;-) Co sa tyka Challenge na Internete, na najlepsich nemam ani ked sa potentujem a neviem si predstavit, ako dokazu zajazdit take casy. Tato hra si plne zasluzi hodnotenie aspon 90%, minimalne. A v trojka vraj bude on-line a budeme mat take pocasie, ake aktualne bude v mieste konania rally, wow! 8-) PS: Na obale sa nechcene pise o extremnych autach, ktore sa NEDAJU odomknut pocas hry - to je najvtipnejsia reklama v ramci herneho priemyslu - "v tejto hre su bonusy, ktore sa nedaju odomknut" - fakt nema chybu. ;-) Je to tak v ceskom i slovenskom popise, polsky je dobry a madarsky neviem.

Kurna, kdybych mel prachy, tak si koupim PS2 jen kvuli teto hre (GT3 nemusim)