zlevněte, zlevněte, zlevněte a pak se krizi vyhnete

Prodlužíte inovaci modelůna 6 roků, odpusťte si trvalé změny a chovejte se racionálně, nevymýšlejte podrazy na zákazníky a vydělávejte přiměřeně(+20%)! Jsou-li přímé výr. náklady 42% z ceny vozu, kde je ten zbytek??? Mafie rozežraná, kroťte se! Zjistěte a dohledejte, kde se ztrácí zisky, jak drbete dealery a pak si sedněte na zadek a přemýšlejte - Idioté nenažraní!!! Proč nemůže být Octavie za 200 000,-Kč???

Krize ekonomická+vládnutí+společenských věd=spusti zástu

Katastrofa zahájena totálním ožebračením většiny, Madoffové se těší z podvodů a čekají na smrt v base! Co uděláme v ČR

No - a to je dobře! Ne?

Šetříme energii...  nerostný suroviny...  životní prostředí...  a 7 let starý auto vážně jezdí stejně dobře jako nový - pokud se teda nejedná o Daewoo...  nebo tak něco.

Nemluvím o veteránech typu Škoda 105 nebo Wartburg...  ale auta jsou už několik let bezpečná a vybavená katalyzátorem...  takže to chrlení nových a nových je nesmysl...

Mimochodem - třeba takovej Peugeot před 10 lety byl mnohem lepší auto než dneska!

Re: No - a to je dobře! Ne?

Koneckonců proč chodit tak daleko...  první Fabia byla taky lepší auto než ta II.

Až VŠECHNA auta skutečně zlevní

začnou se opět nakupovat. Auto, o kterém jsem ještě před Bursíkovou nenažranou daní uvažoval, se stále prodává za 420 000 Kč. Čili sleva nulová a mě k téměř plné spokojenosti stále slouží ojetina ve věku průměru věku vozového parku v ČR .