Chtěl bych vidět inženýra, jak mění kolo:))

Chyba překladu - v anglicky mluvících zemích se nazývá Engineer každý, kdo je schopen alespoň vyměnit žárovku nebo smontovat stoličku z Ikey podle návodu...

Zakazujou spalováky a letadla vrací na oblohu.Tady něco nehraje.

Je zajímavé, že na 22 kol mají jenom 16 brzd.

Přední kola nemají brzdy

Proc do roku 24? Jnak 500 cestujicich vám uveze skoro i 777 nebo 340. A380 da skoro tisic v čisté ekonomické třídě.

10 inženýrů na dva měsíce práce, je opravdu odpracovaných 4 500 hodin?

A vy cekate, ze na tom makaj 8h 5x v tydnu? Kdyz firme utikaji do luftu velke zisky, tak se jede nadoraz a s velkyma priplatkama.

Opět a zase - je to QANTAS, ne QUANTAS. Snad v každém článku o této společnosti v tomto učňovském plátku je tam chyba.

Není se čemu divit, mají problémy s pravopisem, překladem anglického textu a když náhodou to napíšou všechno dobře, tak mají opakující se odstavce nebo blbě popsány obrázek :-D

No mě kdyby zaměstnavatel v podobně těžké době vyrazil, tak i kdyby teď prosil na kolenou, tak se na něj z vysoka vy....! A oni se diví, že teď nemůžou sehnat lidi! Všem takovým zaměstnavatelům přeji, aby zkrachovaly! A může to okecávat jak chce, prostě by akcionáři neměli prašule, ale to se jim nechtělo, tak se zbavili lidí a teď se jim to vymstilo, protože je budou muset přeplácet!

Ani kdyby vám nabízeli o třetinu víc než v jiném zaměstnání?

To ty letadla rozebrali? Nastaruju a letím.

Tak kdyz tohle udelate s autem co stalo 2 roky v garazi, tak co se muze stat? Prestane to jezdit, tak to odtlacite ke kraji, a v rigolu muzete dumat co s tim... kdyz vam prestane ve vzduchu letet letadlo, tak tam zadny rigol, kde muzete v klidu spekulovat co s tim nemate. Proto musite mit co nejvetsi jistotu, ze to letadlo nastartuje a poleti bez problemu. A proto to tak trva.

opravte si Quantas

děkujume za upozornéní, Kvantas.