Tata je největším indickým výrobcem vozidel, prodává nejlevnější osobní auto světa za dva a půl tisíce dolarů. Nový sportovní Jaguar XF přitom stojí kolem 64 tisíc dolarů.
BBC připomíná, že dlouhý výběr nových majitelů pro ekonomicky problémové luxusní značky zahájil Ford loni v červnu s úmyslem prodat obě automobilky dohromady.
Jaguar a Land Rover zaměstnávají kolem 16 tisíc lidí.
Ford nikdy nezveřejnil podrobnosti o finančním stavu Jaguaru, zřejmé je pouze to, že do něj od nákupu v roce 1989 napumpoval 10 miliard dolarů, uvedla BBC.
Kuriozitou je, že Tata Motors by nyní měla vyrábět jak nejlevnější auta světa Tato Nano, tak jedna z nejdražších.
Dřívější oznámení Fordu, že by rád své divize prodal právě indické Tatě, vyvolalo u zaměstnanců velké obavy z propouštění, nahrazování pracovní síly indickými pracovníky a z přesunu výroby do Asie. - čtěte Indická Tata sehnala peníze, může koupit Land Rover a Jaguar
Celá transakce by měla být dokončena během léta. Musí ji ještě schválit regulační orgány. Jejich souhlas by ale neměl být problém.
Zástupci obou společností ujistili, že firma nechystá žádné převratné změny ani pokud se týká zaměstnanců, ani dodávek.
