Prezident chce dostat kontrolu civilní letecké dopravy a její bezpečnosti na vyšší úroveň. Vláda má proto připravit zákon umožňující zákaz činnost aerolinií bez soudního rozhodnutí, tresty za nedodržení pravidel technické přípravy a provozu dopravních letadel by se měly zpřísnit.
Medveděv chce, aby stát dotoval leasing bezpečných dopravních letadel, i když to nebudou stroje ruské výroby. Subvencována bude i lokální a regionální letecká doprava. Do konce roku by měla vláda zajistit dovybavení letadel moderními varovnými systémy a rádiovými majáky.
Obyvatelé Jaroslavle se na místě nehody letounu Jak-42D loučí s mrtvými hokejisty (10. září 2011)
Letečtí vyšetřovatelé ohledávají trosky letounu Jak-42D, který ve středu havaroval v Jaroslavli (10. září 2011)
Návrhy zákonů o zpřísnění trestů a zákazu činnosti leteckých společností bez rozhodnutí soudu mají být vypracovány do 20. prosince. Kroky, jež mají vést k zákaz provozu společností nedodržujících bezpečnostní pravidla leteckého provozu, má vláda připravit do poloviny listopadu.
Letenky nejspíš podraží
Ruský tisk na prezidentská rozhodnutí reagoval varováním, že navržené kroky nevyhnutelně zvýší ceny letenek. Lze rovněž očekávat, že počet leteckých společností zajišťujících osobní dopravu se výrazně sníží. To může mít vliv na rychle se rozvíjející turistický ruch i na dostupnost a zásobování odlehlých oblastí Ruské federace.
Medveděv těmito kroky reaguje na letecké neštěstí, při němž ve středu u severoruské Jaroslavle havaroval letoun Jak-42D s týmem místního hokejového týmu. V troskách stroje zahynuli i čeští hráči Karel Rachůnek, Jan Marek a Josef Vašíček.
Ze 45 lidí na palubě nehodu přežili pouze dva. Katastrofa vyvolala sérii hloubkových kontrol, při níž bylo zatím z provozu vyřazeno kolem deseti strojů typu Jak-42.
