O výstavbě cementárny společnost Inekon Group rozhodla už v roce 2006. Položení základního kamene však oddálila hospodářská krize. Cementárna vyroste na místě bývalých rýžových polí, pozemek už je oplocený, stojí i příjezdová komunikace, trafostanice a úpravna vody.
"Cementárna se podle kontraktu bude stavět třicet měsíců. Do této doby je už zahrnutý i tříměsíční zkušební provoz. Snažíme se, aby se doba výstavby zkrátila," říká generální ředitel Inekon Group Josef Hušek.
Investorem výstavby je vietnamská společnost Phu Son Cement, která investici zdůvodnila tím, že má Vietnam vysokou spotřebu cementu a musí velké množství této stavební hmoty dovážet ze zahraničí.
Projekt cementárny, která dá po dostavbě práci 300 lidem, podporuje i vietnamská vláda. "V zemi jako je Vietnamská socialistická republika je pro projekt klíčová podpora centrálních orgánů státní správy. O této podpoře jsme byli ujištěni," vysvětluje Břetislav Tichánek z PPF banky, jejíž úvěr stavbu financuje. Právě vstřícnost vietnamských úřadů byla jedním z faktorů, které banku přesvědčily k poskytnutí úvěru.
Práci ztíží vzdálenost
Na výstavbě cementárny se kromě samotné Inekon Group podílejí i další české firmy. Strojní zařízení cementárny jako jsou pece nebo mlýny vyrobí PSP Engineering Přerov, elektrozařízení, elektroniku a systémy řízení dodá firma Siemens Engineering, subdodavatelem stavební části je zlínská společnost PSG-International. Na staveništi bude pod dohledem českých expertů pracovat 800 dělníků a techniků.
Práci na výstavbě cementárny českým firmám komplikuje jen vzdálenost Vietnamu. "Největší komplikaci pro nás představuje bezmála devět tisíc kilometrů mezi našimi výrobními závody a místem stavby. Zvyšuje to nároky na projekční a technickou přípravu a kompletnost dodávek," vysvětluje Vladimír Jaroš ze společnosti Siemens Engineering.
Podobně je na tom i další z dodavatelů, firma PSP Engineering, která musí do Vietnamu dopravit pecní systémy a další nadrozměrná zařízení cementárny. Náklad poputuje do Vietnamu na nákladní lodi přes hamburský přístav. Zástupci PSP Engineering však už teď vědí, že vykládka obřích zařízení nebude jednoduchá, protože vietnamské přístavy na to nejsou vybavené.
