ZAprve je to zvyseni stejne o nicem, zadruhy to snad muze vadit jen svatecnim ridicum.

... možnost pořádně šlápnout na plyn a jet po českých dálnicích 140kilometrovou rychlostí ... Ještě by to chtělo povolit 0,01 promile alkoholu u cyklistů.

Když slyším, jak se každou chvíli ozývá z rádia upozornění na vozidlo stojící v odstavném pruhu (a že taky do něj občas někdo narazí), tak si myslím, že řidiči, co potřebují takové zprávy, by neměli jezdit víc než stovkou. Fakt chcete jezdit 140, když ani nepoznáte, že v odstavném pruhu stojí auto?

Klidně by mohlo být 160 plošně a omezovat jen na pár vybraných místech, kde víc opravdu nejde.

Nicméně 140 je jen odvádění pozornosti od zvýšení pokut za přestupky nijak nesouvisející s bezpečností provozu.

Hlavně jsem pro kontrolu rychlosti v obcích ze strany policie a pokutovat nejen ty řidiče co překračují povolenou rychlost, ale hlavně ty, co jedou nesmyslně pomalu. Tzn. 35 na 50 apod.!

Takhle pomalu jedou vetsinou zensky nebo duchodce drzici se krecovite volantu. Taky bych to pokutoval. Takovi "ridici", co se boji, zpusobi nejvic nehod.

Při zvýšení povolené rychlosti by se měly zvýšit i pokuty ? A to proč ? Jak spolu tyto dvě věci souvisí ?

Nerozumim teto vasnive diskuzi pri tak marginalni zmene. 10 km navic nic nezmeni. Znam sice jen D1, ale kazdy si tam jezdi kolik chce uz dnes. Casto jezdim vic jak 140 a nikdy mi pokuta neprisla. A predjizdi me jeste rychlejsi auta, ktera uz musi jet pres 160 a nemyslim si, ze by to delali, pokud by to policie pokutovala. Stoji tedy takovato zmena za pozornost? Cekal bych, ze vice se bude resit planovane zvyseni pokut.

Všem odpůrcům vyšší rychlosti: to drobné zvýšení, které prakticky nebude mít na nic vliv má za úkol pouze a jen odvést pozornost od zbytku návrhu, který počítá s docela zásadním zvednutím pokut, vůbec zde nejde o rychlost, ale o zpřísnění zákona. Mimochodem za rychlost se budou snižovat body a zvyšovat peníze - to proto, aby byl větší vývar z pokut a policajti si nevybodovali své dojné krávy, protože o bezpečnost už tu ale vůbec nejde.

Nemám problém ani s neomezenou rychlostí. Problém mám s palubním počítačem. Okolo 110ti mi ukazuje 6,5/100. Každých 10km nad 110, je litr navíc. Kdo neřeší peníze, ale jen to, že bude v cíli o pět minut dřív, jeho problém. A co na to ekoteroristé? Vyšší rychlost = vyšší spotřeba = víc CO2/km. Budou chodit pěšky rychlostí 140?

Já jsem měl v audině s 1.6 atmosférou převodovku z toho samého modelu z 1.8 atmosféry. A na pětku to jelo za krásných 7 na sto na LPG 130km/h.