A já si bláhově myslel, že označení taxi je proto, aby si na ně mohli lidé mávnout na ulici. Navíc se díky pověsti taxikářů nedivím, že to označení někdo na autě nechce.

A už vidím někoho s Tranzitem co Vám poveze sedací soupravu jak s Váma sepisuje před jízdou smlouvu. To zase vymysleli stupiditu.

existence písemné smlouvy by se zřejmě dala zajistit před nástupem do vozu, vyžadovalo by to nejspíš jen mobilní tiskárnu ve voze a pero ... škoda že nelze použít elektronické podpisy, sama naše moudrá vláda se totiž postarala o to aby byly dnes prakticky nedosažitelné hloupým přiklepnutím jejich distribuce subjektům kteří jejich vydávání enormně předražují.

smutné na tom je že elektronický podpis sám je v podstatě jen zcela beznákladový shluk náhodně generovaných znaků a neexistuje žádný důvod proč by jejich vydávání mělo stát tolik co si ČP účtuje. Bohužel z toho udělalji jen státem garantovaný penězovod bohužel ...

A je legální stopování?

U stopování neplatíte ..

No za chvili zacnou zakazovat i to, ze Franta zavola Pepovi, aby ho nekam popovez, kdyz jede kolem ...

Pokud za to bude chtít Pepa zaplatit 23 kč za km , tak to zakázat můžou :)

Není tak náhodou podmínkou pro pisatele článků základní znalost užívaného jazyka?

Na Lupě asi ne, žejo. 

Jakej je rozdíl mezi BlaBlaCar a Uber?

Jakej je rozdíl mezi jízdomat a uber :-) jízdomat nekontroluje své řidiče vůbec

autor iDnes, ČTK ... 

opravdu " v tiskové SSSSSSprávě" ???

vrátit výplatu, vrátit vysvědčení a zpět na základku..

V Německu už to zakázali ne?

Tohle ne.

Aha, a proc ja musim mit taxametr???

Smluvni preprava jiz pres rok neexistuje, existuje pouze taxisluzba.

A) taxisluzba s vozy taxi s taxametrem - musi byt oznacen svitilnou taxi atd...

B) taxisluzba s vozy bez taxametru - musi byt uzavrena predem smlouva o preprave atd..., vozidlo nesmi byt zamenitelne s vozem taxi.

A ted prosim vysvetlit kam spadaji vozy fy. Uber???

Však tam píšou, že vozy Uber musí mít svítilnu. Jestli i taxametr, nevím.

Opět nevidím důvod, proč musí být řidič, který mě za úplatu někam sveze, státem registrovaným taxikářem. Bohatě by stačilo, aby ta služba byla schopná jízdu vykázat finančnímu úřadu a ten řidič aby měl živnosťák.

Registrace taxikářů je naprosto redundantní, tudíž nadbytečná, když máme registraci živností.

To je taková filozofie Svobodných. Živnostník, podnikatel.... má právo okrádat, má právo prodávat zkažené maso, má právo třeba lidem místo mobilu poslat cihlu. Vždycky je to hloupost zákazníků, že naletěli. Já už se nechci vrátit do Klausovi éry, kdy mohl kdejaký parchant beztrestně každého okrádat a dostat tak Prahu a ČR do turistických průvodců v USA, Velké Británii, Kanadě a dalších civilizovaných zemí.