Zatím poslední novinkou je přímé spojení RegioJetu z Prahy do Zvolena. Nahradí tradiční vlak Českých drah Detvan, který od prosincové změny jízdního řádu naopak končí.
„Nabídneme obyvatelům a návštěvníkům Banské Bystrice a Zvolena přímé vlakové spojení do České republiky bez nutnosti přestupovat v průběhu cesty,“ řekl šéf RegioJetu Radim Jančura.
Na vlaky bude navazovat ještě autobus do Rimavské Soboty. Nová linka bude jezdit denně, ze Zvolena ve 4.07, z Prahy ve 14.46. Na úsek Zvolen - Martin si dopravce pronajme dieselovou lokomotivu, trať totiž není elektrifikovaná.
Nová linka je prodloužením současného spojení z Prahy do Martina, RegioJet ale od nového jízdního řádu posílí i noční vlaky. Namísto tří párů nočního spojení týdně bude jezdit z Prahy do Košic každý den. „Chceme být hlavním dopravcem na dálkových trasách mezi Českou republikou a středním a východním Slovenskem,“ dodal Jančura.
České dráhy ukončí spojení se Zvolenem kvůli slovenské straně, dopravce má obavy, že by kvůli rozsáhlým výlukám na Slovensku nestíhal oběhy vlaků. Zvolenský vlak tak bude končit v Žilině, kde budou cestující mít možnost přestoupit dál.
Expanzi na Slovensko chystá i Leo Express. Ten už od příštího týdne spouští návaznou autobusovou linku z Košic do Michalovců a dál na Ukrajinu. Leo Express ke stávajícímu jednomu páru spojů z Prahy do Košic přidá další pár vlaků na Slovensko, ale jen do Popradu.
Opět půjde hlavně o noční spoje: vlak vyjíždí v 19:11 z Prahy a ve 2:30 Spišské Nové Vsi. Firma změní i linku do Košic, nově budou soupravy zajíždět také do Prešova, kde půjde o první mezinárodní spoj. Město s devadesáti tisíci obyvateli dosud žádné přímo vlakové spojení s Českem nemá.
Od března chce navíc na spoje mezi Českem a Slovenskem vstoupit společnost Arriva. Vlaky vyšle na linku z Prahy do Trenčína. Motorový vlak ale bude jezdit jen jednou týdně: v sobotu z Prahy, v neděli zpět.
