M.Zikmund: Jedna chybička vo Vašom príspevku.Detvan na trati Žilina-Zvolen je vedený v kategórii Expres,podobne aj Fatra. Ďalšie vlaky,ktoré premávajú v dvojhodinovom takte na tejto trati,sú uvedené v gvd 2015 ako zrýchlené-napr.Rozsutec,Šturec...

Detvan jede ze Žiliny do Zvolena jako "osobní" (zrychlený) vlak, slouží pro místní frekvenci ... cestujících z "Česka" je tam pomálu ... Ve Zvolenu je docela slušná přestupní frekvence od Banské Bystrice směrem na Lučenec (stávající R Sitno z Bratislavy do Košic). Slovenští občané (cestující) budou tím vylepšením neakceptujícím jízdenky ZSSK nepochybně nadšeni ...

Na Slovensku jsem už jel víckrát RJ ale nikdy nebyl prázdny, spíš byl problém sehnat volné místo. Takže to že neakceptuji jízdenky ZSSK nebude až tak velký problém

Ano expandují, ale za jakou cenu. Přes den jezdí všichni za sebou jak tramvaje, ale aby se člověk po trati Praha-Ostrava dostal někam i brzo ráno nebo večer to začíná být skoro nemožné  Třeba od nového GVD je zrušen vlak IC Moravan ve 20:19 do Olomouce, který rozhodně prázdný nebývá a stejně tak posilové nedělní Pendolino ve 20:39. Takže poslední spoje v 19:46 RegioJet nebo v 19:43 Pendolino a po něm už jen noční vlaky ! Stejně jako je opačným směrem zrušen večerní Leo Express. Vivat konkurence 

Vidím, že žlutý trol Tomáš Novotný opět vesele mínusuje. Jeho mínusy ale bohužel na dané věci nic nezmění 

ten arriva spoj je uplna blbost..to zrusi za par mesicu

Nebudu reagovat na zruší/nezrusi, vyjede/nevyjede, ale kravinu bych v tom neviděl, právě naopak, když se například na ÚAN v Brně kouknu, kolik lidí v těchto časech jede z tohoto směru na Prahu, říkám si, pokud to nepokazi tarifem, je to jasná trefa do černého... Převážně VŠ studenti a těm je jedno čím pojedou, ale hlavně to musí být aspoň o cent levnější jak bus...

Já myslel, že Arriva express pojede v pátek odpoledne z Prahy v sobotu zpět a v neděli druhý pár jen na otočku...