Tak snad se podaří udělat zČD nějakého normálního dopravce, kde se nebudete muset štítit cestovat.

Jezdím vlakem pravidelně a štítit jsem se nemusel ani nepamatuju.

Inu, komunisti posloužili, když je Babiš potřeboval, a teď už si s nima může vytřít záda.

ČD budou další divizí Agrofertu? V posledních 3 letech se jejich služby velmi zkvalitnily, tak to musí převzít zasloužilý straník? Jestli bude jak Ťok, tak nebude dělat nic, jen těžit, kecat a čerpat.

Ano, podali jste komunistům ruku, tak se nedivte, že vám ji rvou až u ramene. To je jejich přirozenost.

Jak mi jsou komanči protivní , tady mají pravdu . Bohužel...

A ti profesoři a docenti tam šli s vědomím, že člen dozorčí rady ručí za závazky společnosti celým svým majetkem, jak praví tuzemská podivná legislativa? Za ČD bych tedy rozhodně ručit nechtěl.....

Obecně mi přijde divné, aby firma, tedy ČD usilovala o větší konkurenci. Pro lidi je to samozřejmě správná cesta, ale pro jakoukoli firmu ne. Takže do připuštění konkurence by ČD neměly vůbec mluvit.

Taky mi připadá, že Ťok si plete akciovou společnost a státního regulátora....

podej komunistovi prst a není cesty zpět, pomalu si přetáhne od ANO voliče, když ukáží jejich neschopnost něco řešit, jojo, komanči místo pomalé smrti dostali živou vodu od ANO

ČD chce za jízdenku z Pardubic do Prahy 140 kč od člověka v produktivním věku, a přitom nenabízí nic než holou přepravu. U konkurence jezdím v cenové hladině 80 - 110 a i low cost služba nabízí mnohem víc než ČD. Tak toto je jedna z oblastí zisku této firmy.

107 km za 55 minut a 140kč se spojem každých plus mínus 20 minut vám připadá moc? Tak se podívejte za hranice. Na východ od ČR jsou vlaky špinavé a pomalé, na západ zas daleko dražší.

Vezeny pane Filipe. Jako zamestnanec Ceskych drah vam na vasi ochranu z vysoka seju.

Když komunista kvičí, zjevně Ťok udělal něco velmi dobře

Asi tak.