Letadla Boeing 737 MAX, která jsou nejprodávanějším modelem značky, zůstávají po celém světě uzemněna a není jasné, kdy se vrátí zpátky na oblohu. Kvůli dvěma tragickým nehodám se stovkami obětí totiž úřady zkoumají software, který je zřejmě za potíže tohoto typu letadla zodpovědný.
Krize byla jedním z důvodů, proč americký výrobce letecké techniky v posledních měsících nezískal žádné nové objednávky letadel. Stroj 737 MAX si žádné aerolinky neobjednaly od března, v dubnu a květnu už Boeing nezískal ani zakázky na další modely letadel jako 787 Dreamliner či 777.
Nyní to vypadá, že se důvěra leteckých společností vrací. Na pařížském aerosalonu Boeing v úterý oznámil, že 200 strojů 737 MAX od něj koupí skupina International Airlines Group (IAG), se kterou podepsal předběžnou dohodu o nákupu.
Rána pro Airbus
IAG je mateřskou společností aerolinek British Airways. Letadla by měla být dodána v letech 2023 až 2027. Katalogová hodnota objednávky je více než 24 miliard USD (skoro 549 miliard Kč), při větší objednávce ale výrobci letadel obvykle poskytují výrazné slevy.
Boeing údajně omezuje fyzické testy nových letadel, navzdory krizi 737 Max |
Konkurenční evropský výrobce Airbus také získal v úterý nové objednávky, včetně zakázek na nový stroj A321XLR. Boeing, který za Airbusem dosud v objednávkách na aerosalonu výrazně zaostával, nicméně evropského výrobce smlouvou s IAG překonal, uvedla agentura Reuters. Kromě IAG má však Boeing zatím objednávky pouze na 25 letadel.
Agentury upozorňují, že zpráva je ránou pro Airbus, který je v současnosti dodavatelem aerolinek British Airways a Vueling ze skupiny IAG. Boeing mu již před několika měsíci přebral objednávku od British Airways na širokotrupé letouny. Firmy Iberia a Aer Lingus ze skupiny IAG si však objednaly 14 jeho nových letadel A321XLR v katalogové hodnotě dvě miliardy USD.
