super

zvýšíme mýto - tím pádem stoupne odměna Kapsche, protože bere procenta - a zavedeme úlevy. Takže Rakušáci se zas nakrmí a státní pokladna bude mít opět procentuelně nižší výběr. Pak se diví, že jsou lidi nas*aný. Stejně se v našich podmínkách za to postaví sotva 3km dálnice.

Silnicni znamku nema smyslu kupovat

Leta jsem uz nebyl kontrolovan. Urcite na to spousta ridicu kasle a jezdi bez. Totez je s jizdenkami pro MHD. Prestalo se kontrolovat, o to vice se jezdi na cerno. K cemu jsou opatreni a zakony, ktera se nedodrzuji? K ......!

.

Radost podnikat nafta,dph,náklady na zaměstnance,elektřina atd. plus nyní navrhované mýto. Pak se můžeme divit, že jsou u nás výrobky tak drahé.

Re: .

Ano, za urcity cas je nebude mit kdo kupovat.

Bez ohledu na to, kde mizí peníze je třeba

si uvědomit, že kde nic není ani čert nebere. Ve státě, kde se téměř nic nevyrábí a zbylá výroba bude časem přesunuta, jednou penízky dojdou. A co pak...konšelé?

silnice prodražují nejvíce

KAPSCH a kamarádi  kamarádů z ŘSD a vlády. Jinak si nelze vysvětlit, proč se před Prahou na D1 v délce  15 km zase hrabou a mají se ještě hrabat další 1 měsíc. Nikde žádná zpráva P R O Č ? Člověk sice sám domyslí , že asi zase kabely pro informační a mýtný systém. Nikdo však nespočítá ty škody na nehodách,zdraví, promarněného času, paliva, nervů řidičů.  O smysluplnosti lze silně pochybovat. Každý rozumný hospodář by raději investoval do oprav zničených komunikací, nebo na dostavbu okruhu přes Běchovice.

a nejvíc na tom prodělá obyčejný občan

a stavební firmy si zas nakapsují neboť jim ŘSD peníze rozdá i za věci které jsou k h***u

doufam ze je konecne napadne

at plati chodci take dan za uchozene kilometry, proc by meli platit porad jen majitele aut a prepravci.pokud jde chodec, cyklista a nebo bruslar po silnici at taky plati, taky ji pouziva.Tohle je diskriminace urcite skupiny obyvatel.kdyz vsichni tak vsichni a nebo nikdo...proc mam byt ridic - dojna krava a chodec nic?

Re: doufam ze je konecne napadne

Kolik chodců musí projít po silnici aby na ní udělali koleje jako kamiony na mnoha silnicích za 2-3 roky

Kdo má radost?

Nechápu, asi jim nedochází, že v konečném důsledku to platíme my, tedy já i ty. V

kamionech se vozí všechno co vezmeme do ruky, od obálky na dopisy, drobné

spotřební zboží, pohonné hmoty po automobil. 

Zase nás stát všechny oškube a blbci se ještě radují

Re: Kdo má radost?

A kdo by to měl zaplatit, nějací oni

mýto jen na dálnicích je nesmysl, lepší by bylo zdanit naftu

spotřební daně by ale musely být v rámci EU koordinované. Danit auta výrazně více na dálnicích, kde škodí ze všech silnic nejméně, je na hlavu postavené. Když mýto, tak satelitní (v kombinaci s mikrovlnou) a všude a pro všechny  (nejvyšší ve městech, nejnižší na dálnicích)

Re: mýto jen na dálnicích je nesmysl, lepší by bylo zdanit naftu

Daň z nafty a benzínu tvoří asi polovinu jejich ceny. Furt málo???

Velmi chabé kroky k narovnání cen!

Mýtné by se mohlo zdražit i více, kromě toho za klíčové a to mi zde  chybí je i to, aby se mýtné platilo i na silnicích prvních a případně i souběžných  druhých tříd, pokud po nich jedou dálkové kamiony. V tomto jsme velmi pozadu a není možné, aby z peněz krajů se nákladně opravila silnice, která je za pár týdnů provozu zničena od neplacených kamionů. Také se musí radikálně zvýšit kontroly vážení kamionů a hlavně navazujících sankcí včetně zabavení nákladu a auta do zaplacení pokuty.  Pochopitelně se očekává, že dovážené zboží se zdraží, aspoň si kupující budou více ohlížet po výrobcích místních podnikatelů, budou vyžadovat evropskou zeleninu nebo přímo českou. Tyto kroky už dávno měly proběhnout, škoda ztracených let a chybějících peněz, které nyní ždímeme na obyčejných lidech. I díky levnému dovozu k tomu mnohé tradiční evropské firmy zkrachovaly a zbytečně mnoho lidí je tak i na dlažbě! Zdražme o 40% každý rok! A nejen dálnice!

Re: Velmi chabé kroky k narovnání cen!

Souhlas !