Celkem i s pokutami od krajů zaplatily dráhy za špatnou kvalitu devět milionů korun.
"Průměrná pokuta za čistotu na jeden vlak klesla o 58 procent," říká mluvčí drah Radek Joklík. Podle něj se kvalita vlaků Českých drah loni evidentně zvýšila.
Dráhy celkem na pokutách za nedodržení podmínek smlouvy se státem zaplatily 7,062 milionu korun. Pokuty za nedodržení čistoty z toho činily 2,3 milionu korun. Podle Joklíka ale 87 procent všech závad za nedodržení čistoty způsobují grafitti. "V podstatě jsme tedy dvakrát potrestáni za něco, co jsme nezpůsobili. Musíme je na vlastní náklady odstranit a ještě za ně dostáváme pokutu," uvedl Joklík.
Dráhy dostaly loni i menší pokuty za zpoždění vlaků, naopak stouply sankce za neuskutečněné spoje, tedy vlaky uvedené v jízdním řádu, ale které nakonec vůbec nejely. Podle Joklíka je to způsobené hlavně kalamitou v závěru roku.
Zvýšení pokut drahám za nedodržování podmínek smluv hlásí i jednotlivé kraje za provoz regionálních vlaků. Objem pokut stoupl z 1,27 milionu na 1,9 milionu korun. Podle Joklíka je to způsobeno přechodem na dlouhodobé smlouvy, do kterých byly sankce nově začleněné.
Dráhy podle smluv se státem dostávají i bonusy za plnění podmínek, například za procento vlaků jezdících včas nebo dodržování stanoveného řazení vlaků. Meziročně jejich objem klesl o více než čtvrtinu na 8,6 milionu korun.
Pokuty Českým drahám od ministerstva dopravy2010 (09) za neuskutečněné spoje 252 tisíc (186 tisíc) zpoždění: 3,158 milionu (3,341) za kvalitu a čistotu vlaků: 2,321 (957 tis.) Celkem: 2009 5,521 mil. Kč 2010 7,062 mil. Kč. (rozdíl v celkovém součtu vyplývá kvůli probíhajícímu rozporování některých pokut udělených v závěru roku) Počty kontrol kvality: 2009: 35 2010: 201 |
